Bird, Circ und Helbiz müssen die in Mailand zirkulierenden Roller einsammeln, weil sie die Regeln nicht eingehalten haben. Hier sind Details und Kontroversen
Das Rollerrennen Bird, Circ und Helbiz in Mailand stoppt. Die lombardische Hauptstadt hat in den letzten Tagen den drei Betreibern von geteilten Elektrorollern den Widerruf der Betriebserlaubnis für das Gebiet mitgeteilt.
Bird, Circ und Helbiz werden wiederholte Unregelmäßigkeiten vorgeworfen. Alle Details.
DIE AUSSETZUNG VON AKTIVITÄTEN
Beginnen wir mit den Fakten. Bird, ein Mikromobilitätsunternehmen mit Sitz in Kalifornien, gegründet 2007, Circ, geboren im August 2018 in Deutschland, nach einer Idee von Lukasz Gadowski, einem der Gründer von Delivery Hero, und Helbiz, einem innerstädtischen Transportunternehmen, das vom Italiener Salvatore gegründet wurde Palella mit Sitz in New York City muss 2015 die Aktivitäten von Rollern in der Stadt Mailand einstellen.
STOPPEN SIE BIS 15. NOVEMBER
Bird, Circ und Helbiz sind verpflichtet, "die Fahrzeuge bis Mitte November abzuholen ", lesen wir auf der Website der Stadt Mailand.
Die Anschuldigungen
Die Betriebsunterbrechung ist auf "verschiedene festgestellte Unregelmäßigkeiten" und "Wiederholung von Verhaltensweisen zurückzuführen, die nicht den in öffentlichen Bekanntmachungen festgelegten Regeln entsprechen".
Unregelmäßigkeiten
Insbesondere schreibt die Stadt Mailand immer noch: "Es wurden Anomalien im Geschwindigkeits- und Parkmoderationssystem festgestellt." Übersetzt: Die Roller der drei Unternehmen fahren in Fußgängerzonen, in denen sie 6 km / h nicht überschreiten dürfen, zu schnell oder parken in ungeeigneten und oft störenden Bereichen.
KONTINUIERLICHE ÜBERWACHUNG
"Seit Beginn der Experimente zum Teilen von Motorrollern hat die Gemeinde eine ständige Überwachung der den Bürgern zur Verfügung gestellten Fahrzeuge und die Einhaltung der in der öffentlichen Bekanntmachung festgelegten Regeln eingeleitet: Kontrollen, die zu den regelmäßigen Sanktionsaktivitäten der örtlichen Polizei für die Bürger hinzugefügt werden Einhaltung der Vorschriften der Straßenverkehrsordnung “, fügte die Stadt Mailand hinzu.
DIE ANDEREN BETREIBER
Also keine Motorroller mehr auf den Straßen der lombardischen Hauptstadt? Natürlich nicht. Die Stadt Mailand hat in den letzten Monaten mehrere und zahlreiche Unternehmen für den Betrieb in der Region zugelassen: Bit, Dott, Lime, Voi und Wind bieten jeweils bis zu 750 Roller an.
Dies ist eine Übersetzung eines Artikels, der am Sat, 14 Nov 2020 07:01:35 +0000 im italienischen Blog Start Magazine unter der URL https://www.startmag.it/smartcity/perche-il-comune-di-milano-tampona-i-monopattini-di-bird-circ-e-helbiz/ veröffentlicht wurde.