Nach einem langen Blackout ist das Stromnetz des Libanon wieder in Betrieb. Aber die energetische, wirtschaftliche und soziale Lage bleibt kritisch. Alle Zahlen
Am vergangenen Sonntag gab das libanesische Energieministerium bekannt, dass das nationale Stromnetz nach dem Blackout am Samstag, 9. Oktober, die normale Stromversorgung wieder aufgenommen hat. Der Stromausfall wurde durch die Schließung der beiden wichtigsten Kraftwerke des Landes – Zahrani und Deir Ammar – verursacht, die keinen Brennstoff mehr hatten.
DAS EINGRIFF DER ARMEE
Am Samstagabend versorgte die libanesische Armee die beiden Kraftwerke zu gleichen Teilen mit 6.000 Kiloliter Kohlenwasserstoffen, damit sie reaktiviert werden können.
100 MILLIONEN DOLLAR FÜR DEN IMPORT VON KRAFTSTOFF
Das Ministerium gab außerdem bekannt, dass es die Genehmigung der Zentralbank für eine Kreditlinie in Höhe von 100 Millionen US-Dollar erhalten hat, mit der Auktionen für den Import von Heizöl zur Stromerzeugung eröffnet werden sollen.
WIE DIE BEVÖLKERUNG AUSGESTATTET IST
Die tiefe Wirtschaftskrise , von der der Libanon seit etwa zwei Jahren betroffen ist, hat zu einem Rückgang der Treibstofflieferungen aus dem Ausland geführt, die heute knapp sind und – wie in einem Teufelskreis – die Situation im Land verschlimmern. Es ist daher durchaus üblich, dass sich die Bewohner mit privaten Dieselgeneratoren ausstatten, um eine ausreichende Energiemenge für ihren Bedarf zu gewährleisten, deren Verfügbarkeit jedoch abnimmt.
DER ZUSAMMENFALL DER LIRA UND DER AUFSTIEG DER INFLATION
Das libanesische Pfund, die Landeswährung, hat seit 2019 90 Prozent seines Wertes verloren. Inflation, auf der anderen Seite, sprang auf Jahresbasis auf 120,3 Prozent (die Zahl ist von August 2020), die Preise von Waren zu beeinflussen. Der Libanon ist ein extrem importabhängiges Land, da die heimische Produktion minimal ist.
ARMUT UND ARBEITSLOSIGKEIT
Die Vereinten Nationen schätzen, dass im Jahr 2020 55 Prozent der Bevölkerung in Armut lebten. Ein Viertel der Einwohner lebt in extremer Armut. Schon vor der Explosion im Hafen von Beirut im August 2020 – die den Tod von zweihundert Menschen forderte und den wichtigen Tourismussektor in die Krise stürzte – waren 30 Prozent der Belegschaft (insgesamt 1,8 Millionen Menschen) arbeitslos.
DIE SCHÄDEN DER EXPLOSION IM HAFEN VON BEIRUT
Die Explosion im Hafen von Beirut verursachte nach Angaben der Weltbank einen Schaden von 3,8 bis 4,6 Milliarden Dollar. Die Auswirkungen auf die Wirtschaft betrugen 2,9-3,5 Milliarden.
DIE ÖFFENTLICHE SCHULD
Ende 2019 betrug die Staatsverschuldung bereits 176 Prozent des Bruttoinlandsprodukts; 2012 waren es 131 Prozent des BIP.
Im Jahr 2019 gab die libanesische Regierung fast die Hälfte ihrer Einnahmen nur für die Rückzahlung von Zahlungszinsen aus.
Im August letzten Jahres beliefen sich die Staatsschulden des Libanon auf 94,3 Milliarden Dollar, davon ein Drittel in Eurobonds. Libanesische Banken sind die größten Gläubiger der Regierung und auch die größten Inhaber von Eurobonds.
Dies ist eine Übersetzung eines Artikels, der am Tue, 12 Oct 2021 13:04:57 +0000 im italienischen Blog Start Magazine unter der URL https://www.startmag.it/mondo/libano-elettricita-economia/ veröffentlicht wurde.