Delimobil, ein russisches Carsharing-Unternehmen (aber von einem Italiener gegründet, mit Renzi im Verwaltungsrat), wird die trompetete Notierung an der New Yorker Börse nicht mehr fortsetzen. Hier sind Gründe, Ziele und Zahlen
Das russische Carsharing-Unternehmen Delimobil, das vom neapolitanischen Unternehmer Vincenzo Trani gegründet wurde, sagte heute, dass es sein öffentliches Angebot in den USA aufgrund nicht näher bezeichneter „Marktbedingungen“ nicht fortsetzen werde.
DIE ZIELE VON DELIMOBIL
Bereits 2019 hatte Delimobil – der größte Betreiber im Moskauer Carsharing-Markt – angekündigt, an der New Yorker Börse an die Börse zu gehen. Im vergangenen Monat gab das Unternehmen bekannt, durch die Transaktion mindestens 240 Millionen US-Dollar aufzubringen, was einer Gesamtbewertung von über 900 Millionen US-Dollar entspricht .
UND NUN?
Nach Angaben der russischen Agentur Interfax könnte Delimobil Anfang 2022 die Notierung in New York wieder aufnehmen.
DIE ROLLE VON MATTEO RENZI IM VORSTAND
Seit vergangenem August gehört der Senator und Ex-Premierminister Matteo Renzi dem Vorstand von Delimobil an: Wie hoch seine Bezüge sind, ist unklar, aber der gesamte Vorstand erhält insgesamt umgerechnet eine Million Euro.
Neben Renzi ist Vittorio Volpi, Aufsichtsratsvorsitzender von Mikro Kapital (Finanzgesellschaft des Gründers von Delimobil, Trani) und ehemaliger Berater von Mediobanca, der andere Italiener im Vorstand des Unternehmens.
DIE ZAHLEN VON DELIMOBIL
Im ersten Halbjahr 2021 betrug der Umsatz von Delimobil 4,9 Milliarden Rubel (70,6 Millionen Euro), gegenüber 2,2 Milliarden im Vorjahreszeitraum.
DIE EIGENSCHAFT
Delimobil ist in Russland aktiv, hat jedoch ihren Sitz in Luxemburg.
Dies ist eine Übersetzung eines Artikels, der am Fri, 05 Nov 2021 11:28:39 +0000 im italienischen Blog Start Magazine unter der URL https://www.startmag.it/smartcity/delimobil-ritiro-quotazione-borsa-new-york/ veröffentlicht wurde.