Die japanischen Autogiganten Nissan und Honda gaben am Freitag bekannt , dass sie vereinbart haben, eine strategische Partnerschaft bei Elektrofahrzeugen und anderen Bereichen auszuloten. Analysten bestätigten, dass dieser Schritt darauf abzielt, zu den chinesischen Konkurrenten aufzuschließen, die einen Durchbruch bei Elektrofahrzeugen erzielt haben, während japanische Unternehmen durch die stärkere Konzentration auf Hybridfahrzeuge an Boden verloren haben.
„Um die Bemühungen um CO2-Neutralität und null Verkehrsunfälle weiter zu beschleunigen, wird es unerlässlich sein, Umwelt- und Elektrifizierungstechnologien sowie die Softwareentwicklung zu stärken“, hieß es in einer gemeinsamen Erklärung.
„Die beiden Unternehmen haben die Vereinbarung in der Überzeugung getroffen, dass es notwendig ist, ihre Stärken zu bündeln und die Möglichkeit einer zukünftigen Zusammenarbeit zu prüfen“, fügte er hinzu.
Der Umfang der Machbarkeitsstudie umfasste Automobil-Softwareplattformen, Kernkomponenten für Elektrofahrzeuge und ergänzende Produkte, sagten sie.
„Wir konkurrieren nicht nur mit traditionellen Automobilherstellern, sondern auch mit neuen Playern. „Diese aufstrebenden Marken dringen mit innovativen Produkten und neuen Geschäftsmodellen in den Automobilmarkt vor und versuchen, die Vorherrschaft zu erlangen, indem sie von ihrer außergewöhnlichen preislichen Wettbewerbsfähigkeit und erstaunlichen Geschwindigkeit profitieren“, sagte Nissan-Chef Makoto Uchida.
„Wir können den Wettbewerb nicht gewinnen, solange wir an der konventionellen Weisheit und dem traditionellen Ansatz festhalten“, sagte er.
Honda-Präsident Toshihiro Mibe sagte, dass „in der Automobilindustrie ein Wandel des Jahrhunderts stattfindet“.
„Unser Studienkriterium wird sein, ob die Synergie der Technologien und des Wissens, die unsere Unternehmen kultiviert haben, es uns ermöglichen wird, Branchenführer zu werden, indem wir neue Werte für die Automobilindustrie schaffen“, sagte er.
Hybride kombinieren Batterieantrieb und Verbrennungsmotoren und erfreuen sich in Japan großer Beliebtheit; sie machen im Jahr 2022 40 % des Umsatzes aus.
Japanische Marken haben sich stark der Produktion von Hybridautos verschrieben, hinken jedoch bei Elektroautos hinterher, deren Verkäufe in Japan immer noch niedrig sind, 1,2 % im Jahr 2022 gegenüber 15 % in Europa.
Elektrofahrzeuge werden im Jahr 2022 bis zu 20 % der in China verkauften Neuwagen ausmachen, und die Stärke der chinesischen Automobilunternehmen hat dazu beigetragen, dass das Land im vergangenen Jahr Japan als weltgrößten Automobilexporteur überholt hat.
Medienberichten zufolge erwägen Honda und Nissan aufgrund rückläufiger Verkäufe sogar, die Produktionskapazitäten in China zu kürzen.
„Beide Unternehmen sind nicht groß genug, um ausreichende Gewinnmargen zu erzielen … daher stehen sie tatsächlich unter dem Druck, eine Partnerschaft zu finden“, sagte Chris Redl, ein Analyst der Automobilindustrie in Japan.
„Obwohl sie in der Vergangenheit sehr erbitterte Konkurrenten waren, ist es für Nissan sinnvoller, sich einem japanischen Unternehmen wie Honda anzuschließen, als eine Zusammenarbeit mit dem Partner Renault aufzubauen, der diese Kultur nicht teilt“, fügte er hinzu.
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Der Artikel Nissan und Honda einigen sich auf die Entwicklung des Elektroautos und stammt von Economic Scenarios .
Dies ist eine Übersetzung eines Artikels, der am Fri, 15 Mar 2024 12:58:35 +0000 im italienischen Blog Scenari Economici unter der URL https://scenarieconomici.it/nissan-e-honda-raggiungono-un-accordo-per-lo-sviluppo-dellauto-elettrica/ veröffentlicht wurde.