Sowohl Indien als auch China verurteilen weiterhin den von der Europäischen Union vorgeschlagenen Carbon Border Adjustment Mechanism ( CBAM ) oder „Kohlenstoffsteuer“, wie er genannt wird, wie Metalminer berichtet. Unterdessen behauptet die EU, dass das neue System ein integraler Bestandteil ihres Plans ist, in sechs betroffenen Industriesektoren wie Aluminium und Stahl Nullemissionen zu erreichen.
Das neue Steuersystem ist vor Kurzem in die sogenannte „Übergangsphase“ eingetreten, wie manche Experten es nennen. Ab dem 1. Oktober müssen Importeure von Rohstoffen, einschließlich Stahl, in die EU die CO2-Emissionen dieser Produkte melden. Ab 2026 werden auch diese Importeure mit Zöllen belegt. Ziel der EU ist es, die neue Steuer von Ländern mit erheblichen CO2-Emissionen zu erheben. Und während das erklärte Ziel der CO2-Steuer darin besteht, EU-Produzenten mit ihren Kollegen anderswo gleichzustellen, wird sie auch die Kosten für Stahl, Aluminium und andere Güter erhöhen. Darüber hinaus werden Länder, die weder physisch noch wirtschaftlich die Möglichkeit haben, ihre Produktionszyklen zu ändern, wie China und Indien, hart getroffen.
Chinas Meinung zur neuen Steuer bleibt unverändert
China steht der CO2-Steuer der EU seit langem sehr negativ gegenüber. Vor ein paar Tagen ging die staatlich geförderte China Steel Association sogar so weit, die Steuer als „ein neues Handelshemmnis“ zu bezeichnen. Unterdessen berichtete die Nachrichtenagentur Reuters, dass der chinesische Eisen- und Stahlverband (CISA) weitere Gespräche mit der EU zu diesem Thema wünsche und damit die Tür für weitere Maßnahmen offen lasse. Die Rede von einem „Handelshemmnis“ öffnet die Tür für Klagen bei der WTO.
Nach Angaben der Volksvertretung berücksichtigt die neue Steuer nicht die unterschiedlichen Entwicklungsstadien verschiedener Länder. Weiter hieß es, die Steuer verstoße gegen den Grundsatz der gemeinsamen, aber unterschiedlichen Verantwortlichkeiten. Tatsächlich gehen einige Analysten davon aus, dass die CO2-Steuer die Kosten für Stahlprodukte um 4 bis 6 Prozent, wenn nicht sogar noch mehr, erhöhen könnte. Dies würde ausreichen, um chinesische Exporte unrentabel zu machen.
Auch Indien lehnt die CO2-Steuer ab
Wie sein Nachbar missbilligt auch Indien die neue EU-Steuer mit der Begründung, sie würde seinen Exporten schaden. Handels- und Industrieminister Piyush Goyal sagte kürzlich, die Steuer sei „schlecht durchdacht“ und fügte hinzu, dass die EU dies in den kommenden Tagen erkennen werde und die Idee ganz aufgeben müsse. Wenn dies geschehen würde, wäre das ein interessanter Anblick, denn dann würde sich die EU den neuen Industriegiganten beugen.
Es gab bereits Treffen zwischen verschiedenen Handelsverbänden, Herstellern und der Regierung bezüglich der Steuer. Wie im Fall Chinas betonte auch Indien, dass das CBAM keine unterschiedlichen Werte für unterschiedliche Produktionsstufen in einzelnen Ländern zuweist.
Der indische Minister erklärte außerdem, dass die Regierung eine Lösung finden werde, höchstwahrscheinlich eine nationale Steuer, die der europäischen äquivalent sei. Diese neuen Einnahmen könnten sie dann für die grüne Energiewende nutzen. Er betonte, dass diese Lösung indischen Exportunternehmen indirekt dabei helfen würde, ihren CO2-Fußabdruck beim Übergang zu einer saubereren Energieproduktion zu reduzieren. Irgendwann wäre ein CBAM nicht mehr nötig.
Während Indien möglicherweise über eine inländische Steuer nachdenkt, um das Problem zu umgehen, schlägt China weiterhin die Einführung ähnlicher Handelsschutzmaßnahmen vor, um die Interessen seiner inländischen Produzenten zu schützen. Auf jeden Fall wird die neue Regelung wahrscheinlich eine neue Phase der Unsicherheit, Reibung und des Risikos in der gesamten Branche einleiten.
Indien und China wechseln zwischen proaktiven und reaktiven Maßnahmen
Beide Länder hoffen, dass die EU die Steuer überdenkt und sie möglicherweise ganz abschafft. Zumindest hoffen sie, dass die Organisation die Kosten und betrieblichen Herausforderungen für nachgelagerte Verbraucher aufgrund der veränderten Importstruktur sorgfältig überdenken wird. Einmal drohte Indien sogar damit, die Welthandelsorganisation bezüglich der CO2-Steuer zu bewegen. Offensichtlich unterschätzen sie den Maximalismus, der Brüsseler Bürokraten beseelt, die noch nie in ihrem Leben eine Stahlstange gesehen haben.
Allerdings hat das chinesische Umweltministerium kürzlich seine großen industriellen Umweltverschmutzer angewiesen, die Emissionsberichterstattung zu intensivieren. Laut Bloomberg sollte die Branche damit auf die CO2-Steuer vorbereitet werden. Um die Vorschriften einzuhalten, müssen Hersteller in sieben Sektoren, darunter Stahl und Aluminium, die mehr als 26.000 Tonnen CO2 pro Jahr ausstoßen, ihre Daten für 2022 bis Dezember dieses Jahres überprüfen.
Indien stellt weiterhin die Logik in Frage, Kohlenstoff in Indien und Europa auf dem gleichen Niveau zu bepreisen. Die Regierung ist weiterhin zuversichtlich, dass sie jeden nicht wettbewerbsfähigen Vorteil bei indischen Exporten nach Europa umkehren kann, wenn es ihr gelingt, lokale Steuern zu erheben und Einnahmen für den Übergang zu grüner Energie bereitzustellen.
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Der Artikel Indien und China greifen das europäische CBAM-Zollsystem scharf an. Die EU ist isoliert, geht aus Wirtschaftsszenarien hervor.
Dies ist eine Übersetzung eines Artikels, der am Thu, 09 Nov 2023 08:00:01 +0000 im italienischen Blog Scenari Economici unter der URL https://scenarieconomici.it/india-a-cina-attaccano-duramente-il-sistema-di-dazi-europeo-cbam-la-ue-e-isolata/ veröffentlicht wurde.