Peter Hundt, der Unternehmer, der als einer der Väter der deutschen Autoteile gelten kann, verkaufte seinen Anteil an der Allgeier GmbH an Westron, ein Unternehmen chinesischer Unternehmer. Westron erwirbt derzeit über 88,9 % der Familienanteile und wird das Kapital des Unternehmens weiter erhöhen. Auch der Investor will mit seiner "Erfahrung in den Bereichen Restrukturierung, Automotive und Metallverarbeitung" schnell eingreifen. Der Verkauf ziele darauf ab, das Wachstum sicherzustellen und die Finanzlage zu stabilisieren, heißt es in der Pressemitteilung. Künftig sollen „die chinesischen und asiatischen Märkte eine zentrale Rolle spielen“. Alle Verträge mit Mitarbeitern, Geldgebern und Kunden werden aufrechterhalten. Die Vereinbarung wird von der Regierung gebilligt, die inzwischen eher wie ein industrieller Liquidationsausschuss aussieht.
Hundt war das Ebenbild des seriösen deutschen Kaufmanns, der sein Handwerk beherrschte. Immer gut gekleidet, fußballbegeistert, aktives Mitglied der Gesellschaft: Dieter Hundt hat es schon immer verstanden, Gegensätze nebeneinander zu stellen. Er war einer der einflussreichsten Unternehmer und verkauft nun sein Unternehmen nach China, ein weiteres Symbol für die Kapitulation des westlichen Unternehmertums in Peking.
Die Rentengrenze ist kein Maßstab für Unternehmer. Schon gar nicht für Dieter Hundt, der einst als Arbeitgeberpräsident und politische Stimme in der Wirtschaft einer der einflussreichsten Männer des Landes war. Im Familienunternehmen Autozulieferer Allgaier GmbH mit Sitz in Uhingen östlich von Stuttgart war der 83-jährige Schwabe bis zuletzt als Aufsichtsratsvorsitzender aktiv. In den letzten Jahren war das Unternehmerleben jedoch besonders herausfordernd: Neben der Bewältigung der Transformation und der Pandemie musste es auch das Problem einer ungeklärten Nachfolge lösen. Jetzt erhalten die Erben keine Aktivität, sondern ein Bündel Geld, das wenig verpflichtet. Hier lesen wir das Drama vieler westlicher Unternehmer: „Wir haben uns als Familie für einen Verkauf entschieden, weil kein Verwandter für eine Führungsposition im Unternehmen zur Verfügung stand“, sagte Hundt der FAZ am Rande einer Veranstaltung in Stuttgart.
Hundt war ein Selfmademan, der als Mitarbeiter von Allgeier begann, es dann kaufte und zu einem führenden deutschen Autoteilekonzern mit 1700 Mitarbeitern und Mercedes zu den Hauptkunden ausbaute. Auch in Deutschland geht eine Ära zu Ende, in der die Industrie zunehmend in die Hände Pekings übergeht.
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Der Artikel China frisst deutsche Autoteile: Chinese Westron kauft Allgeier stammt von ScenariEconomici.it .
Dies ist eine Übersetzung eines Artikels, der am Fri, 08 Jul 2022 09:05:29 +0000 im italienischen Blog Scenari Economici unter der URL https://scenarieconomici.it/la-cina-si-pappa-la-componentistica-auto-tedesca-la-cinese-westron-si-compra-allgeier/ veröffentlicht wurde.