Wird Boris Johnsons grüne Revolution erfolgreich sein?

Wird Boris Johnsons grüne Revolution erfolgreich sein?

Boris Johnson konzentriert sich auf Wind-, Wasserstoff- und Atomkraft der nächsten Generation. Die Kursivschrift von Nunzio Ungiusto

Was ist, wenn er Europa schlagen will? Eine Timing-Lektion über die grüne Revolution vor dem Green Deal dieser Gemeinde, aus der sie stammte?

Boris Johnson liebt definitiv das Spielen und das macht ihn auch sympathisch. Der angekündigte Stopp von Benzin- und Dieselautos ab 2030 scheint jedoch den Geschmack einer Rache zu haben. Auf einem Kontinent, der alles aus einer nachhaltigen Perspektive verändern will.

Großbritannien kann das und der Raum für Zweifel – für diejenigen, die mit Energie zu tun haben – kann nicht groß sein. Die Briten können entschlossen und ernsthaft sein, selbst den mythischen Londoner Rauch zu zerstören. Im Ernst, im schwierigen Moment eines epochalen Übergangs müssen Sie jedem vertrauen, der den Planeten und die Umwelt mit vernünftigen Maßnahmen retten will. Aber das des britischen Premierministers hat etwas Schwaches.

Erstens, weil die 12 Milliarden Pfund, die als öffentliche Investitionen angekündigt wurden, eine große Zahl für ein Land sind, das mit dem Brexit zu kämpfen hat. Die mit der EU zum Abschied vereinbarten 100 Milliarden Pfund stehen alle auf dem Kopf der Steuerzahler. Zufälligerweise wird das BIP bis 2030 um 3,5% sinken und die Steuern steigen. Aber vielleicht ist die Masse der privaten Investitionen, die der Ministerpräsident erwartet, noch überraschender. Sie müssen große Geldbeträge sammeln, damit die Menschen harmlos reisen können.

Das Übergangspaket ist komplex und voller Ideen. Großbritannien will nur mit Wind, Wasserstoff und Atomkraft der neuen Generation vorankommen. Das leuchtende Gesicht von Johnsons grüner Medaille sind die 250.000 Arbeitsplätze, die durch die grüne Revolution geschaffen wurden. Wir haben jedoch nicht verstanden, wie viele verloren gehen werden, wenn die Automobilindustrie nicht mit umweltfreundlichen Autos fertig ist. Und gestern gaben die Hersteller präzise Signale.

Aus dem öffentlichen Koffer sollten also 1,3 Milliarden Pfund für elektrische Ladestationen auf Straßen und Autobahnen, 500 Millionen für die Herstellung von elektrischen Batterien und anderen kleinen Ressourcen ausgegeben werden. Kurz gesagt, ein 10-Punkte-Plan für null schädliche Emissionen bis 2050 mit neuen öffentlichen Parks, Radwegen und Haussystemen mit Windenergie. Alles in einer Mischung erneuerbarer Energien, die heute für die öffentlichen Finanzen, die Covid-19 aufgrund der Ratlosigkeit, von der sie sich ernähren, belastet, zu einer lauwarmen Illusion werden kann. In und aus Großbritannien.


Dies ist eine Übersetzung eines Artikels, der am Fri, 20 Nov 2020 06:46:33 +0000 im italienischen Blog Start Magazine unter der URL https://www.startmag.it/energia/rivoluzione-green-di-boris-johnson/ veröffentlicht wurde.