Der außergewöhnlichste Ort des Kalten Krieges liegt hinter einem Wald am südwestlichen Stadtrand von Berlin. Artikel von Pierluigi Mennitti
Der außergewöhnlichste Ort des Kalten Krieges liegt hinter einem Waldstück am südwestlichen Stadtrand von Berlin, nur wenige Meter von der berühmten Glienicker Brücke entfernt, der Brücke, die die Hauptstadt mit dem alten Adelsviertel Potsdam verbindet Schauplatz des Spionageaustauschs zwischen den beiden Supermächten und der Romane von John Le Carré.
Nur wenige kennen ihn. Während Sie noch auf der Bundesstraße Nr. 1 fahren, müssen Sie, bevor die Straße nach rechts in Richtung Havel abbiegt, links abbiegen. Sie schlüpfen weiter in den Wald und folgen einer schmalen und geraden Asphaltstraße, die von hohen Bäumen gesäumt ist, die auch bei hoch stehender Mittagssonne Schatten spenden. Dann noch ein paar scharfe Kurven, eine hier und eine da, und schon erreicht man das Gebiet von Steinstücken. Niedrige Häuser mit schrägen Dächern, die aus den alten Märchen der Brüder Grimm zu stammen scheinen, saubere und gepflegte Gärten, die von Holzzäunen umgeben sind, viel Grün, einige Garagen für private Autos. Und der Bvg-Bus 118, der Berliner Nahverkehr, der diesen einsamen Winkel Berlins mit dem Stadtteil Wannsee und von dort aus mit dem Rest der Stadt verbindet. Um dorthin zu gelangen, müssen Sie heute nur noch Ihr Auto anlassen oder in den Bus einsteigen. Doch vierzig Jahre lang war Steinstücken der isolierteste Ort in ganz West-Berlin.
In der einzigen bewohnten Enklave West-Berlins in Ostdeutschland waren einhundertachtzig Einwohner sowie drei Soldaten der amerikanischen Streitkräfte und ihr Kommandeur inhaftiert. Insgesamt waren es zehn. Für diese historischen Anomalien hat die politische Geographie einen merkwürdigen Namen gefunden: Sie werden Exklaven genannt, in einfachen Worten eine Enklave einer Enklave. Aber es gab sehr wenig Kurioses. Es war ein von West-Berlin losgelöstes und in der DDR steckendes Stück West-Berlin: ein Puzzle.
Dass es einst ein idyllischer Ort gewesen sein muss, zeigt die Tatsache, dass hier in der ersten Hälfte des Jahrhunderts die Architekturstars der Zeit, Mies van der Rohe und Walter Gropius, der Gründer des Bauhauses, zusammen mit einer farbenfrohen Bevölkerung lebten Gruppe von Künstlern. Aber es besteht kein Zweifel daran, dass Deutschland nach der Teilung in zwei Staaten zu einem – gelinde gesagt – benachteiligten Ort geworden ist.
Die 180 Steinstückener Berliner lebten praktisch getrennt von der Welt: vom Westen und vom Osten. Als 1951 die sowjetischen Behörden die Grenzen der DDR verschärften, wurde es für dieses Stück verlorener Welt richtig schwierig. Die Russen versuchten, es zu annektieren, was jedoch nur am entschiedenen Protest der Amerikaner scheiterte, denen dieses Gebiet im Rahmen der Teilung der Stadt zwischen den einst alliierten Streitkräften gehörte. Dann begann Walter Ulbricht im August 1961 mit dem Bau der Berliner Mauer und schloss fast dreißig Jahre lang jeden Durchgang zwischen den beiden Teilen der Stadt.
Überall wurden Betonbarrieren errichtet, aber die Exklave Steinbrücken war nur von Friesenpferden umgeben, die in Deutschland unter dem Namen Tschechisches Stachelschwein bekannt waren, weil sie von den tschechoslowakischen Streitkräften zur nutzlosen Verteidigung ihres Territoriums vor dem Angriff der Nazis eingesetzt wurden. Alles Anfang des Zweiten Weltkriegs. Ein Hindernis, das offensichtlich weniger wirksam war als die Betonbarriere, so sehr, dass Steinstücken für einige Wochen zum bevorzugten Fluchtpunkt der Bürger aus dem Osten in Richtung Westen wurde: Während der Durchgang entlang des gesamten Stadtrands immer schwieriger wurde, war er es hier immer noch relativ einfache Flucht. Steinstücken wurde trotz der verstärkten Kontrolle der Vopos, der Volkspolizei der DDR, zu einem heißen Schauplatz des Kalten Krieges. Tatsächlich veranlasste die Flucht von zwanzig Grenzsoldaten die Regimebehörden, auch hier die friesischen Pferde durch eine Betonbarriere zu ersetzen. Die Mauer umgab nun die gesamte Exklave.
Erleichterung kam vom Himmel in Form von General Lucius Clay, dem Helden der Luftbrücke vor dreizehn Jahren. Clay hatte sich daran gewöhnt, die sowjetischen Blockaden von oben zu umgehen und kam mit dem Hubschrauber nach Steinstücken: Um die Einwohner zu beruhigen, ließ er die drei Soldaten und ihren Kapitän dort zurück und brachte die Bevölkerung auf 184 Seelen. Der Hubschrauber wurde für weitere zehn Jahre das einzige Transportmittel, das die Exklave mit West-Berlin verband: Ein Landeplatz wurde errichtet und heute erinnert ein Hubschrauber-Denkmal an die Zeiten, als kein West-Berliner nach Steinstücken gelangen konnte: keine Freunde, keine Verwandten, Nur Ärzte, Handwerker für Hausreparaturen und Feuerwehrleute für Notfälle, alles in Hubschraubern.
Die Lösung erfolgte in zwei Schritten. Das erste, elf Jahre später, im Jahr 1971, im Zuge der Entspannung durch Willy Brandts Ostpolitik, die zu ersten Vereinbarungen zwischen den vier Mächten führte, die Berlin verwalteten: Es wurde beschlossen, die Exklave durch eine lange Zeit wieder an den Westsektor anzuschließen Korridor von einem Kilometer und zwanzig Metern Breite, eingezwängt zwischen zwei langen Betonbarrieren. Damit erlebte die Berliner Mauer ihre letzte Verlängerung. Das zweite, achtzehn Jahre später, in der Nacht des 9. November 1989, als die Mauer fiel und Steinstücken für immer befreit wurde, nach Westen und nach Osten.
Die Straße, auf der Sie jetzt fahren, ist dieselbe, die 1971 gebaut wurde. Es ist die Bernhard-Beyer-Straße, aber es ist schwer vorstellbar, dass sie durch den Kilometer Mauer, der sie umgibt, verschlossen ist. Heute ist alles frei, die Sicht wird nur durch die grüne Barriere des Waldes begrenzt, man kommt in der ehemaligen Enklave an und kann bequem nach links und rechts abbiegen, auf einem anderen Weg nach Berlin zurückkehren oder nach Süden Richtung Babelsberg oder nach Westen Richtung Potsdam fahren. Es hat eine gewisse Wirkung, auch wenn niemand da ist. In den ersten Monaten des Jahres 1972 strömten viele Neugierige und Touristen über diese schmale Straße, um wie improvisierte Anthropologen die Bevölkerung wiederzuentdecken, die zwanzig Jahre lang isoliert gelebt hatte. Heute ist diese Geschichte fast vergessen und Mauertouristen wenden sich ab.
Dies ist eine Übersetzung eines Artikels, der am Fri, 10 Nov 2023 06:00:03 +0000 im italienischen Blog Start Magazine unter der URL https://www.startmag.it/mondo/exclave-berlino-ovest/ veröffentlicht wurde.