Wird Musks Tesla China mit Baidu auf Autopilot setzen? Fakten und Probleme

Wird Musks Tesla China mit Baidu auf Autopilot setzen? Fakten und Probleme

Musks Reise nach China führte zur Unterzeichnung einer Vereinbarung zwischen Tesla und Baidu über Karten- und Navigationsfunktionen. Doch der Datenverkehr zwischen dem amerikanischen Autobauer und China hat geopolitische Bedeutung und vieles wird vom nächsten Mieter im Weißen Haus abhängen

Plötzliche und unvorhergesehene Reise (oder zumindest nicht allzu große Aufmerksamkeit des südafrikanischen Unternehmers , obwohl er sehr gesprächig über seine Reise war).

WARUM FLIEGT MUSK NACH ASIEN?

Die letzte Reise des Eigentümers von Tesla, das sein Hauptwerk in Shanghai hat, nach China fand vor etwa einem Jahr statt, im Juni 2023. In diesen Stunden traf sich Musk mit dem Leiter des Chinesischen Rates zur Förderung des internationalen Handels , Ren Hongbin und führte ebenfalls in Peking Gespräche mit einem hochrangigen Handelsbeamten.

„Es ist gut zu sehen, dass Elektrofahrzeuge in China Fortschritte machen. „In Zukunft werden alle Autos elektrisch sein“, sagte Musk den chinesischen Medien, obwohl er zu Hause noch vor wenigen Wochen eine ganz andere Meinung zu haben schien, nachdem er westliche Gesetzgeber dazu veranlasst hatte , Zollhindernisse für in China hergestellte Entwurfsautos einzuführen : „Wenn keine Handelshemmnisse eingeführt werden, werden sie die meisten Autohersteller zerstören“, warnte der CEO von Tesla heute vor dem Gericht von Xi Jinping .

WAS HAT AUTOPILOT MIT MUSKS REISE NACH CHINA ZU TUN?

Laut dem Analysten des kalifornischen Vermögensverwaltungs-, Makler- und Beratungsunternehmens Wedbush Securities, Dan Ives , bestand einer der Zwecke von Musks Blitzreise darin, Vorkehrungen dafür zu treffen, dass Tesla die von seinen Autos gesammelten Navigationsdaten in China übermittelt Ziel ist es, die Leistung der Full Self-Driving (FSD)-Software für autonomes Fahren zu verbessern.

„Wenn Musk die Genehmigung Pekings erhalten kann, in China gesammelte Daten ins Ausland zu übertragen, würde dies einen ‚Game Changer‘ bei der Beschleunigung des Trainings von Algorithmen für autonomes Fahren bedeuten“, kommentierte Ives, als sich die Nachricht von der Reise der Nummer 1 nach China verbreitete Elektroauto.

Und tatsächlich hatte Musk, als er seinen Privatjet zurück nach Austin, Texas nahm, Dokumente in seiner Aktentasche, die bescheinigten, dass die von Tesla vor Ort produzierten Modelle den chinesischen Datensicherheitsanforderungen entsprechen.

DIE ZUSAMMENARBEIT ZWISCHEN TESLA UND BAIDU

Doch damit nicht genug: In der Aktentasche befanden sich tatsächlich noch weitere Verträge. Der US-Elektroautohersteller wird mit dem chinesischen Technologieriesen Baidu an Karten- und Navigationsfunktionen zusammenarbeiten, um das zu implementieren, was Musk „vollständig autonomes Fahren“ nennt.

Das Eingreifen von Musk dürfte Tesla aus der Sackgasse befreien, in der es sich seit mehreren Jahren befindet: Die Kartierung des chinesischen Territoriums, das Sammeln von Videos und Daten sind alles Aktivitäten, die bei den lokalen Behörden, die sie tatsächlich verbieten, nie besonders beliebt waren Autos von Musk dürfen in als sensibel geltenden Gebieten des Landes fahren.

Elektroautos erhöhen den Datenverkehr

Seit 2021 speichert Tesla alle von seiner chinesischen Flotte erfassten Daten gemäß den Anforderungen der chinesischen Aufsichtsbehörden in Shanghai, ohne die Dateien in die USA übertragen zu können.

Allerdings könnte die gleiche Situation in den USA mit der Einführung chinesischer Smart-Autos eintreten. Präsident Joe Biden sagte vor einigen Wochen : „Die meisten Autos sind heutzutage ‚vernetzt‘, sie sind wie Smartphones auf Rädern.“ Diese Autos sind mit unseren Telefonen, Navigationssystemen, kritischer Infrastruktur und den Unternehmen, die sie hergestellt haben, verbunden. Vernetzte Fahrzeuge aus China könnten sensible Daten über unsere Bürger und Infrastruktur sammeln und an die Volksrepublik China senden. Auf diese Fahrzeuge könnte aus der Ferne zugegriffen oder sie deaktiviert werden.“

GEOPOLITISCHE RELEVANZ

Sollte sich Peking gegenüber Tesla aufgeschlossener zeigen, müsste die amerikanische Regierung die gleichen Rechte für chinesische Marken garantieren, um sich nicht als illiberal zu erweisen, insbesondere in einer Zeit, in der die neue Regelung das chinesische ByteDance dazu verpflichtet, soziale Medien zu verkaufen Sollte das Netzwerk TikTok weiterhin in den USA tätig sein, drohen die Handelsbeziehungen zwischen Ost und West weiter zu verschlechtern.

Kurzum: Musks Besuch in China könnte von dem Wunsch bestimmt gewesen sein, auch angesichts möglicher politischer Unruhen nach den Präsidentschaftswahlen im November unabhängig Beziehungen zu Peking aufzubauen.

Sicher ist, dass die US-Feindseligkeit gegenüber „made in China“-Produkten in den letzten Jahren unabhängig von der in den USA regierenden Regierung zugenommen hat: Wenn wir unter Donald Trump das Verbot von Huawei unter Biden hatten, zusätzlich zum möglichen Verbot Von TikTok gab es das Paket autarker Maßnahmen des Inflation Reduction Act . Kurz gesagt: Trotz der neuen Vereinbarungen, die gerade in China unterzeichnet wurden, könnte für Musk der Weg zu Geschäften mit Peking immer enger und voller Hindernisse werden. Wird Teslas Autopilot in der Lage sein, darin zu navigieren?


Dies ist eine Übersetzung eines Artikels, der am Mon, 29 Apr 2024 10:28:49 +0000 im italienischen Blog Start Magazine unter der URL https://www.startmag.it/smartcity/musk-cina-autopilot-tesla/ veröffentlicht wurde.