Wie Bloomberg berichtet, kommt der Preis für russisches Öl in einem seiner westlichen Häfen zu einem Zeitpunkt, an dem die russischen Ölexporte endlich zu sinken beginnen, am nächsten an der Preisobergrenze, der Preisobergrenze, die von den Ländern der Gruppe der Sieben seit Inkrafttreten der Maßnahmen festgelegt wurde trat Ende letzten Jahres in Kraft.
Laut Daten von Argus Media stieg der Rohölpreis aus dem Ural im Schwarzmeerhafen Noworossijsk am Dienstag auf 59,98 US-Dollar (Bewertungen von Preisagenturen sind wichtig für die Bestimmung künftiger Obergrenzen). Argus-Daten sind für die Bestimmung der Preisobergrenze unerlässlich. Auch der Ural im Ostseehafen Primorsk legte nach Angaben von Argus zu und stieg auf 59,38 US-Dollar.
Der Hauptgrund für den Preisanstieg – und den Rückgang der russischen Exporte auf dem Seeweg – war der deutliche Rückgang der Verschiffungen aus den Westhäfen Russlands. Geringere Mengen führen auch aufgrund der anfallenden Strukturkosten zu höheren Preisen.
Seit Inkrafttreten der Sanktionen wird russisches Öl weitgehend über der Preisgrenze gehandelt – was den Zugang zu westlichen Dienstleistungen, einschließlich Versicherungen, verhindert –, aber die Preise im Westen, der nicht-asiatische Märkte bedient, haben dieses Niveau laut Argus noch nicht erreicht Daten. Dies spiegelt zum Teil die enorme Preislücke zwischen Verlade- und Lieferhäfen wider, die fast ausschließlich an Zwischenhändler geht.
US-Beamte argumentieren seit langem, dass die Preisobergrenze den Käufern eine Hebelwirkung verschaffen und sicherstellen soll, dass es nicht zu einem Schock bei der Ölversorgung kommt, wenn Russland seine eigenen Fässer nicht liefern kann. Aber eine Überschreitung der 60-Dollar-Marke für den Ural würde immer noch darauf hindeuten, dass Russlands Fähigkeit, Fässer unabhängig liefern zu lassen, zunimmt.
Wenn die Ölpreise weiter steigen, Brent nun über 80 US-Dollar liegt und sich Allzeithochs nähert und die Angebotskürzungen der OPEC+ endlich Wirkung zeigen …
… ein großer Teil des russischen Öls, das zuvor von westlichen Nationen gekauft werden konnte, steht kurz davor, nicht mehr verfügbar zu sein, was zu einer weiteren heftigen Neubewertung der globalen Energiemärkte und einem Preisanstieg führt, und zwar so schlimm wie möglich: genau dann, wenn der Markt an die Fed denkt ist Wandern. Abgesehen davon wird der Ölpreis noch ein paar Wochen über 80 Dollar liegen und die globale Inflation wird in kurzer Zeit wieder über 5 % steigen.
Wenn Russlands größter Export die 60-Dollar-Marke überschreitet, könnte Moskau so etwas wie einen Sieg erringen und beweisen, dass Russland in der Lage ist, seine Fässer ohne die Hilfe westlicher Unternehmen zu Käufern auf der ganzen Welt zu bringen. Die Preisgrenze erlaubt den Transport von russischem Öl mit westlichen Schiffen und Versicherungen nur, wenn der Preis unter der Schwelle liegt.
Doch seit die Sanktionen im letzten Jahr verschärft wurden, ist eine riesige Schattenflotte von Tankern (hauptsächlich indische und griechische) aufgetaucht, um beim Transport des Öls des Landes zu helfen und die Grenze zu umgehen. Allerdings berichtete Bloomberg gestern über eine mögliche Wendung, dass die Tankerflotte, die aus dem Nichts kam, um russisches Öl in Umlauf zu bringen, noch schneller schmolz, als sie auftauchte:
Die „Schattenflotte“ von Tankern, die für den Transport russischen Öls geschaffen wurde, ist um das Zehnfache geschrumpft.
Laut Equasis, einer internationalen Schifffahrtsdatenbank, die zur Förderung der Schiffssicherheit erstellt wurde, betreibt Gatik Ship Management mit Sitz in Mumbai derzeit eine Flotte von nur vier Tankern. Im April hatte er 42, die meisten davon in weniger als einem Jahr. Wir haben vor ein paar Tagen darüber gesprochen
Vermutlich ist die Schattenflotte gerade deshalb verschwunden, weil niedrige Preise sie weniger attraktiv machten. Darüber hinaus haben westliche Länder zunehmend Sanktionen gegen die Finanzinstitute verhängt, die mit dieser Flotte zu tun hatten, was ihre Operationen komplizierter machte.
Nun entsteht jedoch ein Problem: Ohne russisches Öl auf dem Markt wird der Ölpreis steigen, was zu einem nicht sekundären Inflationsschub führen wird. Ist es für die europäischen Länder, die am stärksten gefährdet sind, schlimmer, russisches Öl zu kaufen und dabei eine politische Niederlage anzuerkennen, oder steht sie vor einer neuen Welle der Stagflation mit enormen wirtschaftlichen und sozialen Schäden? Keine dieser Alternativen ist akzeptabel …
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Der Artikel Russland: Öl nähert sich der „Preisobergrenze“. Was passiert mit den Energiepreisen? stammt aus Economic Scenarios .
Dies ist eine Übersetzung eines Artikels, der am Thu, 13 Jul 2023 15:20:51 +0000 im italienischen Blog Scenari Economici unter der URL https://scenarieconomici.it/russia-il-petrolio-si-avvicina-al-limite-del-price-cap-che-succedera-ai-prezzi-dellenergia/ veröffentlicht wurde.