Der Tumen-Fluss, eine wichtige Wasserstraße, fließt ostwärts entlang der Grenzen Chinas und Nordkoreas und berührt Russland, bevor er in das Japanische Meer mündet.
Derzeit können chinesische Boote den Fluss nur bis zum Dorf Fangchuan im Binnenland im Osten der Provinz Jilin befahren. Über diesen Punkt hinaus ist für eine 15 Kilometer lange Strecke eine Genehmigung Russlands und Nordkoreas erforderlich. Darüber hinaus behindert eine sieben Meter hohe Brücke aus der Sowjetzeit die Durchfahrt größerer Schiffe.
Eine gemeinsame Erklärung des chinesischen Präsidenten Xi Jinping und des russischen Präsidenten Wladimir Putin nach ihrem Gipfeltreffen im Mai enthüllte Pläne für einen „ konstruktiven Dialog“ mit Nordkorea über die Schifffahrt auf dem Tumen-Fluss.
Der Tumen-Fluss
„Beide Seiten werden einen konstruktiven Dialog mit der Demokratischen Volksrepublik Korea über die Schifffahrt chinesischer Schiffe durch den Unterlauf des Tumen-Flusses zum Meer führen“, heißt es in der Erklärung.
Nähere Einzelheiten machten die Verantwortlichen nicht. Die Erklärung unterstreicht jedoch die geografische Realität der gemeinsamen Grenze zwischen Russland und Nordkorea, die den chinesischen Zugang zum Japanischen Meer einschränkt.
Der Bericht nannte zwar keinen Zeitplan für die Gespräche, erwähnte jedoch, dass sie voraussichtlich „bald“ beginnen würden.
Historisch gesehen stand das Gebiet um den Tumen-Fluss unter chinesischer Kontrolle, bis es 1860 vom Russischen Reich übernommen wurde. China hat immer das Recht beansprucht, den Fluss bis zum Japanischen Meer zu befahren, und schlug die Schaffung einer Sonderwirtschaftszone vor seine Banken zur Förderung der regionalen Entwicklung.
Russland stand dem Vorschlag zunächst nur zögerlich gegenüber, da es einen zunehmenden chinesischen Einfluss in Nordostasien befürchtete. Allerdings haben die Sanktionen des Westens gegen Russland nach dem Einmarsch in die Ukraine im Jahr 2022 die wirtschaftliche Abhängigkeit Moskaus von Peking erhöht.
Die Sanktionen haben auch engere Beziehungen zwischen Russland und der Demokratischen Volksrepublik Korea (DVRK) gefördert. Die DVRK versorgte Russland mit Artilleriegranaten und anderen Waffen.
Darüber hinaus wird erwartet, dass der bevorstehende Besuch des russischen Präsidenten Wladimir Putin in Nordkorea in diesem Monat die militärischen Beziehungen vertiefen wird, ein Schritt, der laut westlichen Beamten gegen Resolutionen des Sicherheitsrats der Vereinten Nationen verstoßen würde.
Andererseits traf sich Zhao Leji, der drittrangige Beamte der Kommunistischen Partei Chinas, im April mit dem nordkoreanischen Führer Kim Jong Un in Pjöngjang, was auf eine Erwärmung der Beziehungen hindeutete. Angesichts dieser Dynamik ist Nordkorea bereit, Verhandlungen über den Fluss Tumen anzunehmen.
Tumen-Fluss
Das Zugeständnis an China der Schiffbarkeit des Tumen-Flusses steht im Einklang mit der aktuellen Entwicklung der chinesisch-russischen Beziehungen und der Entwicklung einer umfassenden Zusammenarbeit zwischen den beiden Parteien. China beabsichtigt, an der Mündung des Tumen-Flusses in das Japanische Meer eine Sonderwirtschaftszone zu schaffen, um die Wirtschaft des bisher vom Meer abgeschnittenen Nordostens Chinas wiederzubeleben. Dieses multilaterale Entwicklungsgebiet würde Tumen River Economic Development Area ( TREDA) heißen.
China wird aus der Wiedereröffnung der Flussschifffahrt den größtmöglichen wirtschaftlichen, diplomatischen und strategischen Nutzen ziehen. Es wird geschätzt, dass allein der kommerzielle Transport auf dem Tumen das BIP Chinas um 600 Millionen steigern kann.
Es liegt noch viel Arbeit vor uns, aber die Bedingungen sind gut
Der Fluss ist derzeit nicht für die Beförderung großer Fahrzeuge geeignet: Zunächst muss er ausgebaggert und in seinem Lauf reguliert werden, dann muss die niedrige Brücke aus der Sowjetzeit abgerissen werden. Die Durchführung dieser Arbeiten würde jedoch die Schaffung der „polaren Seidenstraße“ erleichtern und neue Schifffahrtsrouten in der Arktis eröffnen, da durch das Abschmelzen des Eises potenziell effizientere Routen für den Seehandel mit Europa entstehen.
Die vorgeschlagene Änderung könnte auch erhebliche Auswirkungen auf die Sicherheit der Region haben . Nikkei Asia schlug vor, dass zu den größeren Schiffen, die China im Japanischen Meer fahren will, auch Patrouillenschiffe der Küstenwache gehören.
Die japanische Küstenwache ist in der Nähe der von Japan verwalteten Senkaku-Inseln, die China als Diaoyu-Inseln bezeichnet, mit verstärkten Aktivitäten chinesischer Regierungsschiffe konfrontiert.
Kürzlich drangen vier Schiffe der chinesischen Küstenwache, die scheinbar mit Maschinengewehren ausgerüstet waren, gleichzeitig in japanische Hoheitsgewässer ein.
Wenn die Aktivitäten der chinesischen Küstenwache im Japanischen Meer zunehmen, muss Japan möglicherweise seine Küstenwacheschiffe zur Überwachung der Gewässer in der Nähe der Senkaku-Inseln umleiten. Dies würde möglicherweise Japans Überwachung im Ostchinesischen Meer schwächen.
Daher wäre Japan für chinesische Patrouillenschiffe anfälliger und angreifbarer. Ein wahrer Albtraum für Tokio und auch für Seoul, das den chinesischen Riesen in einem Meeresabschnitt finden würde, den sie bis gestern als sicher galten.
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Der Artikel Der Tumen-Fluss: Der nächste Bereich der Zusammenarbeit zwischen Russland, China und Nordkorea, der Japan in Schwierigkeiten bringen wird, stammt aus Economic Scenarios .
Dies ist eine Übersetzung eines Artikels, der am Sun, 16 Jun 2024 18:54:54 +0000 im italienischen Blog Scenari Economici unter der URL https://scenarieconomici.it/il-fiume-tumen-la-prossima-area-di-collaborazione-fra-russia-cina-e-corea-del-nord-che-mettera-in-difficolta-il-giappone/ veröffentlicht wurde.