Die Regierung von Tokio wird ihre Fähigkeit erweitern, in Japan stationierte US-Kampfflugzeuge zu unterstützen, um die bilaterale Verteidigungszusammenarbeit in Ostasien zu stärken.
Tokio bereitet sich darauf vor, seine Wartungsdienste auf die in dem asiatischen Land stationierten F-15- und F-16-Kampfflugzeuge des US-Militärs auszuweiten.
Dies berichtete die Zeitung Nikkei und betonte, dass Japan sich bereits um die Wartung und Reparatur der im Land stationierten US-amerikanischen F-18- und F-35-Jagdbomber kümmere.
Die Wartung der US-amerikanischen F-15 und F-16 obliegt der Zeitung zufolge den Konzernen Mitsubishi Heavy Industries und Ihi Corporation, die bereits ähnliche Dienstleistungen für die Kampfflugzeuge der japanischen Luftselbstverteidigungsstreitkräfte erbringen.
„Japans Zurückhaltung, die Wartung der F15 und F16 zu übernehmen, hat sich mit einem Umdenken bei den nationalen Sicherheitsbestimmungen im Jahr 2022 geändert, um die inländische Kapazität zu erhöhen“, betont Nikkei .
Die Initiative steht im Einklang mit den Vereinbarungen , die letzten Monat während der Staatsreise des japanischen Premierministers Fumio Kishida nach Washington getroffen wurden. Bei dieser Gelegenheit stellten US-Präsident Joe Biden und der japanische Staatschef eine Reihe von Verteidigungs- und Sicherheitsprojekten vor.
Alle Details.
JAPANS PLÄNE ZUR UNTERHALTUNG AMERIKANISCHER KÄMPFER
Wie bereits erwähnt, werden in Japan derzeit F-18 und die neuesten F-35-Kampfflugzeuge, die auf US-Stützpunkten stationiert sind, gewartet und repariert. Nun plant Tokio, bis 2025 die Wartung der F-15 und F-16 zu integrieren. Dazu wird es Mitsubishi Heavy Industries und IHI als Dienstleister nutzen. Beide Unternehmen betreuen Flugzeuge der japanischen Luftselbstverteidigungsstreitkräfte (ASDF).
EFFIZIENZ UND GESCHWINDIGKEIT
US-amerikanische F-16 und F-15 sind auf den Luftwaffenstützpunkten Misawa bzw. Kadena stationiert, wobei ab 2022 etwa 50 Flugzeuge auf jedem Stützpunkt stationiert sind. Allerdings müssen diese Flugzeuge alle paar Jahre vollständig gewartet werden, was Flüge in Südkorea zur Wartung erforderlich macht, erklärt Eurasiantimes .
Während an den japanischen Stützpunkten tägliche Wartungsarbeiten durchgeführt werden, müssen die Jets zur vollständigen Wartung durch Korea Air Lines nach Südkorea transportiert werden. Der Vorgang kann einige Tage bis mehrere Wochen dauern. Deshalb möchte Tokio die Zeit verkürzen und die Kosten für Flüge ins Ausland eliminieren. Ziel dieser Erweiterung ist es, die Wartungsprozesse zu rationalisieren und die Kosten für den Versand von Flugzeugen zur Wartung ins Ausland zu senken.
DAS APRIL-VEREINBARUNG ZWISCHEN BIDEN UND KISHIDA
Diese Neubewertung gewann an Dynamik, nachdem während des Japan-US-Gipfels im April ein DICAS-Abkommen (Defense Industrial Cooperation, Acquisition, and Sustainment) zwischen Japan und den Vereinigten Staaten geschlossen wurde. In dieser Vereinbarung werden Pläne für die vollständige Wartung von US-Militärflugzeugen innerhalb der Grenzen Japans dargelegt.
Nach Angaben der Financial Times handelte es sich um einen „historischen Gipfel, der die starke Allianz zwischen den USA und Japan stärken sollte, da die Nationen zunehmend besorgt über das sind, was sie als Bedrohungen durch China ansehen.“ Gerade um den Herausforderungen durch Peking zu begegnen, haben Washington und Tokio eine Reihe von Initiativen angekündigt, die auf eine Stärkung der militärischen und wirtschaftlichen Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern abzielen. Gemeinsam mit Australien werden sie ein neues Flugabwehrsystem entwickeln.
Darüber hinaus erklärten beide Seiten, dass eine geplante Modernisierung ihrer militärischen Führungs- und Kontrollstrukturen eine größere Interoperabilität und Planung in Friedenszeiten und bei Konflikten ermöglichen würde.
Chinesische Durchsetzungskraft
Der Grund für die Leistungsverbesserung war also die Wahrnehmung einer wachsenden militärischen Bedrohung durch China. In dem im März dieses Jahres endenden Jahr führten die japanischen Selbstverteidigungskräfte laut Nikkei 669 Angriffe mit ihren Kampfflugzeugen durch, von denen 479 durch chinesische Flugzeuge verursacht wurden.
Etwa zur gleichen Zeit flog Peking Drohnen über die Insel Yonaguni in Japans südlichster Präfektur Okinawa und Taiwan. Zusammen mit Russland wurden auch Bomber über weite Strecken über den Randgebieten Japans eingesetzt.
DIE FOLGEN
Laut Eurasiantimes würden durch die Verbesserung der Unterstützungs- und Wartungsoperationen für US-Militäranlagen in Japan die Reaktionszeiten für die Wiederinbetriebnahme dieser Anlagen deutlich verkürzt und so die regionale Sicherheit gestärkt.
Die japanische Regierung hat bereits bedeutende Schritte zur Stärkung ihrer Verteidigungsindustrie unternommen, einschließlich der Angleichung nationaler Ausrüstungsstandards an diejenigen der Vereinigten Staaten und Europas. Diese Harmonisierung zielt darauf ab, die Wartungskosten zu senken, die kommerziellen Möglichkeiten für japanische Verteidigungsunternehmen zu erweitern und die Interoperabilität mit Verbündeten zu verbessern.
Dies ist eine Übersetzung eines Artikels, der am Wed, 15 May 2024 09:14:57 +0000 im italienischen Blog Start Magazine unter der URL https://www.startmag.it/smartcity/perche-il-giappone-riparera-i-caccia-delle-forze-armate-usa/ veröffentlicht wurde.