Weltraum, so nähert sich die Trägerrakete Ariane 6 ihrem Debüt

Weltraum, so nähert sich die Trägerrakete Ariane 6 ihrem Debüt

Erfolgreicher Langfeuertest der Ariane-6-Hauptstufe, ein wichtiger Test zur Vorbereitung des Erstflugs der neuen schweren Trägerrakete der Europäischen Weltraumorganisation (ESA).

Europa ist bereit, beim Zugang zum Weltraum wieder Autonomie zu erlangen: Die Trägerrakete Ariane 6 testet erfolgreich Langzeit-Brandtests.

Am 23. November 2023 hat das Team von ArianeGroup (Hauptauftragnehmer der Trägerrakete), CNES (französische Raumfahrtagentur) und der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) den Langzeitbrenntest der Ariane 6-Hauptstufe auf der Startrampe erfolgreich abgeschlossen des Guyana Space Centre.

Dies ist ein wichtiger Test im Hinblick auf den Erstflug, der im Jahr 2024 stattfinden soll.

Zum ersten Mal seit Jahrzehnten verfügt der Alte Kontinent über keine Trägerrakete, um seine Satelliten in die Umlaufbahn zu bringen. Neben dem Rückzug der Ariane 5 nach dem letzten Flug im vergangenen Juli kam es auch bei der Ariane 6 zu Verspätungen, deren Debüt für nächstes Jahr geplant ist, während die Vega nach dem Scheitern des ersten kommerziellen Flugs der Vega C (der europäischen) auf der Startrampe feststeckte leichter Trägerrakete, entworfen und hergestellt von der italienischen Firma Avio).

„Wir sind wieder auf dem richtigen Weg, den autonomen Zugang Europas zum Weltraum wieder sicherzustellen“, sagte ESA-Generaldirektor Josef Aschbacher in einer Erklärung am Donnerstagabend.

Erst Anfang des Monats einigten sich Italien, Frankreich und Deutschland auf dem Weltraumgipfel am 6. und 7. November in Sevilla auf die Unterstützung künftiger Starts der europäischen Trägerraketen Ariane 6 und Vega C.

Alle Details.

ERFOLGREICH FÜR DEN ARIANE 6 FEUERVERSUCH

Der Langzeit-Brandtest der Trägerrakete Ariane 6 auf der Startrampe des Guyana Space Center ist erfolgreich abgeschlossen. Dieser neue vollständige Brandtest, der im Rahmen der kombinierten Tests durchgeführt wurde, ermöglichte die Validierung der gesamten Flugphase der Hauptstufe der Ariane 6 durch die Simulation einer vollständigen Startsequenz, heißt es in der gemeinsamen Mitteilung.

Nach dem Einschalten lief der Vulcain 2.1-Motor über 7 Minuten lang mit stabilisierter Geschwindigkeit. Daher trägt der Erfolg dieses Brandtests zur Qualifizierung der zeitlichen Abläufe und zur Qualifizierung des Betriebs der Ariane-6-Hauptstufe bei.

IM BLICK AUF DEN ERSTE FLUG

ESA-Chef Aschbacher und andere Vertreter der Raumfahrtbehörde hatten erklärt, dass dieser Testtest einer der letzten Tests sein werde, bevor die ESA den Startzeitraum für den Erstflug der Ariane 6 bekannt gibt. „Abhängig vom Ergebnis dieses Tests werde ich dann in der Lage sein.“ „Wir wollen einen Starttermin für den Erstflug der Ariane 6 bekannt geben“, sagte Aschbacher während einer Pressekonferenz am 6. November im Anschluss an eine Sitzung des Europäischen Weltraumgipfels in Sevilla, Spanien.

NACHRICHTEN FÜR STARTER DES ESA-WELTRAUMGIPFELS IN SEVILLA

Unter den zahlreichen Entscheidungen, die auf dem Gipfel in Sevilla getroffen wurden, betrafen einige wichtige Punkte der Programme Ariane 6, Vega C und Vega E.

Die wichtigsten Ergebnisse des Rates betreffen unter anderem die Deckung eines Teils der zusätzlichen Produktionskosten durch zusätzliche Finanzierung, die größtenteils auf den Superinflationsschub zurückzuführen sind, der in den letzten zwei Jahren im Euroraum, insbesondere für, zu beobachten war Ariane 6 bis zu 340 Millionen Euro pro Jahr und für Vega C bis zu 21 Millionen Euro pro Jahr; die Eröffnung einer Ausschreibung im europäischen Trägerraketensektor durch ein spezifisches Wettbewerbsverfahren der ESA zur Entwicklung und Demonstration der Startkapazität neuer Systeme (bis zu 150 Millionen Euro); die schrittweise Übernahme der Funktionen des Startdienstbetreibers und des Startdienstanbieters von Vega C durch Avio bis Mitte 2024, d. h. der Verantwortung für den Flugbetrieb und die Vermarktungsrechte von Vega C, mit der Prognose einer Vereinbarung zwischen Arianespace und Avio für die Verwaltung der 17 bereits vertraglich vereinbarten Flüge.

Schließlich wurde das Ziel für Vega C und Vega E im Raumfahrtzentrum Kourou für eine spezifische bestehende Infrastruktur festgelegt, die der Vorintegration der Trägerrakete gewidmet sein wird, mit dem Ziel, die jährliche Startfrequenz und die damit verbundene Zuordnung zu erhöhen zur Vega E der zuvor von der Ariane 5 genutzten Startrampe.


Dies ist eine Übersetzung eines Artikels, der am Fri, 24 Nov 2023 15:47:36 +0000 im italienischen Blog Start Magazine unter der URL https://www.startmag.it/innovazione/spazio-ecco-come-come-il-lanciatore-ariane-6-si-avvicina-al-debutto/ veröffentlicht wurde.