Giuseppe Gaglianos Analyse
Die Straße von Hormuz und die von Malakka sind aus strategischer Sicht die wichtigsten der Welt. Und die USA können China nicht weichen.
Es ist schwierig, das Vorhandensein zahlreicher geopolitischer Konstanten in der Geschichte zu leugnen. Unter diesen ist es sicherlich wichtig, die Meere und Meerengen zu kontrollieren, insbesondere sowohl für die Festigung der wirtschaftlichen als auch der militärischen Hegemonie. In dieser Hinsicht durchläuft gestern wie heute die Hegemonie zahlreicher Nationen wie der Vereinigten Staaten oder Chinas genau die strategischen Knotenpunkte oder obligatorischen Durchgänge, durch die der Welthandel zirkuliert. Unter diesen sind sicherlich die Meerengen von Hormuz und Malakka. Ein Fünftel des weltweiten Öls fließt durch das erstere, das sind etwa 13 Millionen Barrel pro Tag, was für die Ölwirtschaft des Persischen Golfs von grundlegender Bedeutung ist und daher für die Verteilung von Rohöl sowohl im Osten als auch im Westen gleichermaßen von grundlegender Bedeutung ist. Diese Straße wird grundsätzlich vom Iran kontrolliert, obwohl die Straße von Hormuz aus maritimer Sicht unter die Gerichtsbarkeit von Oman und den Vereinigten Arabischen Emiraten fällt.
Tatsächlich ist es kein Zufall, dass Teheran in den letzten Jahren damit gedroht hat, es zu blockieren, eine Bedrohung, die sich aufgrund des Konflikts im Jemen, in dem die Beziehungen zwischen dem Iran und Saudi-Arabien besonders angespannt sind, weiter verschlechtert hat.
Es ist eine Situation, die aus strategischer Sicht als Belagerung und Gegenbelagerung definiert wird, da einerseits Saudi-Arabien und seine Verbündeten den Iran im Jemen schädigen, während Teheran versucht, darauf zu reagieren, indem es die Interessen dieser Länder genau bestraft in der Straße von Hormuz.
Bei der Straße von Malakka, die den Indischen Ozean mit dem Pazifik verbindet, ist zu beachten, dass 50% des weltweiten Seeverkehrs über diese Straße verläuft. Gerade aus diesem Grund sollte es nicht überraschen, dass alle Maßnahmen Chinas in diesem Zusammenhang von Ländern wie Japan und den Philippinen, vor allem aber von den Vereinigten Staaten, die ihre Machtprojektion in den letzten Jahren auf die USA gerichtet haben, mit Furcht betrachtet werden 'Indopazifik. In dieser Hinsicht haben sowohl China als auch die Vereinigten Staaten seit einiger Zeit sehr starke Spannungen, gerade weil sie beabsichtigen, das Südchinesische Meer zu kontrollieren.
Hier spielt also wieder die ernsthafte Belagerungs- und Gegenbelagerungsstrategie eine grundlegende Rolle, um die strategischen Knotenpunkte zu kontrollieren, um Druck auf den Gegner auszuüben, ihn zu schwächen und seine hegemoniale Position zu festigen oder auszubauen.
Ein weiteres ebenso wichtiges Beispiel betrifft die Annexion der Krim durch Russland: Diese offensive Haltung führte einerseits zum Embargo und zu Wirtschaftssanktionen der EU und andererseits veranlasste sie die NATO, die Krim zu stärken seine militärische Positionierung durch eine echte Einkreisung zum Zweck der Abschreckung an den russischen Grenzen, was eine Gegenbelagerungsreaktion des Kremls zum Beispiel in Syrien auslöste. Nun, der anhaltende Druck der NATO auf die russischen Grenzen veranlasst Russland tatsächlich, Gegenbelagerungsaktionen wie die in Libyen durchzuführen.
Über die Veränderungen in der politischen Führung hinaus – wie sie kürzlich in den Vereinigten Staaten stattgefunden haben – gibt es letztendlich Richtlinien im Bereich der Außenpolitik von Staaten, die größtenteils Invarianten oder Konstanten sind, die kaum geändert werden können. , außer zum Nachteil derer, die diese Änderungen vornehmen, und zum Nutzen ihrer Gegner. Wenn zum Beispiel die offensive Haltung von Trump und Außenminister Mike Pompeo im Indopazifik scheitern würde – was wir für sehr unwahrscheinlich halten -, würde dies nicht nur der Projektion der chinesischen Macht im Indopazifik zugute kommen. aber es würde am Ende die neue chinesische Seidenstraße konsolidieren.
Artikel auf ilsussidiario.net veröffentlicht
Dies ist eine Übersetzung eines Artikels, der am Sun, 15 Nov 2020 08:30:14 +0000 im italienischen Blog Start Magazine unter der URL https://www.startmag.it/mondo/che-cosa-fara-biden-indo-pacifico/ veröffentlicht wurde.