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Hier ist, wie viel Gehälter in der neugeborenen Ita steigen werden

Gepostet von: babelfisch

Hier ist, wie viel Gehälter in der neugeborenen Ita steigen werden

Die durchschnittliche Gehaltserhöhung beträgt 30 %. Die Airline macht den Weg frei für Gewerkschaftsstreitigkeiten, die Verhandlungen mit der Lufthansa behindern könnten. Zahlen und Details zu den neuen Gehältern in Italien

Aufgeräumt am Himmel von Ita , zumindest was die Beziehungen zu den Mitarbeitern betrifft. Mit der Entscheidung zum Vorvertrag zu Gehaltserhöhungen mit 3 Ja- und 2 Enthaltungen im Vorstand hätte die ehemalige Alitalia den von Gewerkschaften und Berufsverbänden ausgerufenen vierstündigen Streik für den 28. Februar, im Nachmittagsslot vom 1 bis 17 Uhr Der Stopp wurde am 10. Februar letzten Jahres angekündigt, als die Gewerkschaften forderten, dass Ita die "Startup-Phase" in Bezug auf die Gehälter verlässt.

DER STREIK WÄHREND DER VERHANDLUNGEN ENTSPANNT

Heute werden die sieben Akronyme zur Formalisierung der Unternehmensentscheidung und gleichzeitig zur formellen Ankündigung der Aufhebung der Protestaktion einberufen. Kurzum, gerade als die Verhandlungen über den Einstieg der Lufthansa weit fortgeschritten sind, wird ein wichtiges Stück gelegt, zunächst über eine Minderheitsbeteiligung von bis zu 40 % und dann, wenn das Unternehmen profitabel geworden ist, die restlichen Anteile zu erwerben der Mef. Der Vorvertrag könnte bereits im nächsten Monat unterzeichnet werden.

„Wir begrüßen die Entscheidung des Vorstands von Ita Airways, die endlich grünes Licht für ein positives Projekt gibt, das Stabilität und Entwicklung nicht nur für die Arbeitnehmer, sondern auch für das Unternehmen garantiert.“ Dies ist der Kommentar des Generalsekretärs Claudio Tarlazzi und des Nationalsekretärs Ivan Viglietti von Uiltrasporti zum Startschuss für die heute von Ita Airways beschlossene Gehaltsanpassung. "Wir warten jetzt auf eine schnelle Vorladung des Unternehmens – schließen die beiden Sekretäre – um das bereits Vereinbarte zu formalisieren, und wenn es keine weiteren Unruhen gibt, werden wir daher den Streik widerrufen."

DER STREIT UM ITAS GEHÄLTER

Kurz gesagt, der gemeinsam von Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Ugl und Anpac, Anpav und Anp eröffnete Streit um den Antrag auf Erhöhung der Löhne, die mit der am 2. Dezember 2021 unterzeichneten Vereinbarung festgelegt wurden und aufgrund der Akronyme im Vergleich sogar niedriger sind zu den Niedrigpreisigen, ist geschlossen. Ein schwer verdauliches „Quantum“ inmitten der Pandemie, während sich die Luftfahrtwelt immer noch in einer schweren Krise befindet, aber jetzt, gemäß den sieben Akronymen, die Bedingungen der Branche allmählich ändern und zum Besseren daher nicht mehr möglich waren zwischen 2024 und 'nächstem Jahr auf den geplanten Coupon warten.

DIE NEUE LOHNABRECHNUNG

Laut Vorvertrag erhöht sich der Mindestlohn für Piloten um 38 %, für Flugbegleiter um 23 %. Für das Landpersonal beträgt die Gehaltsanpassung 15 % in zwei Tranchen, zusammen mit der Auszahlung von 458 Euro für die Betriebsfürsorge.

Die Erhöhungen sollen 15 Monate nach Einstellung wirksam werden, beginnend ab dem 2. Dezember 2021, also dem Tag der Vereinbarung über die neue Gehaltsstruktur. Für die rund 3.600, die zwischen Oktober und Dezember 2021 eingestellt werden, wird der Gehaltsscheck ab April höher.

KOSTEN UND NEUE EINSTELLUNGEN

Schätzungen des Unternehmens zufolge belaufen sich die Kosten der Erhöhungen bei vollem Betrieb auf etwa 60 bis 70 Millionen Euro pro Jahr (etwa die Hälfte für 2023). Für dieses Jahr werden 1.200 Neueinstellungen erwartet, die 15 Monate nach Vertragsunterzeichnung von der Aufstockung profitieren können. Auch eine Erhöhung der Tagespauschale auf internationalen Flügen von 46 auf 51 Euro wird erwartet.

Dies ist eine Übersetzung eines Artikels, der am Wed, 22 Feb 2023 11:01:13 +0000 im italienischen Blog Start Magazine unter der URL https://www.startmag.it/smartcity/aumento-stipendi-ita/ veröffentlicht wurde.