Die Vereinigten Staaten, Kanada und Finnland haben eine Initiative zur Zusammenarbeit bei der Produktion von Polareisbrechern angekündigt . Dies soll den Ausbau der Schiffbaukapazitäten ankurbeln, um einen zunehmend von China dominierten globalen Markt zu beliefern.
Der trilaterale „Eispakt“ wird den Informationsaustausch über Eisbrecher – die Arbeitspferde der Flotten der Polarküstenwache – umfassen, um eine Klasse interoperabler Produkte zwischen den drei Ländern zu schaffen, sowie gemeinsame Bemühungen, Käufer unter „Verbündeten und Partnern“ zu gewinnen, a sagte ein hochrangiger Beamter der Regierung von US-Präsident Joe Biden gegenüber Reportern.
Die Initiative wurde während des laufenden NATO-Gipfels in Washington bekannt gegeben und steht laut dem Beamten „im Einklang mit der Botschaft, die Sie diese Woche auf der Jahrestagung des Blocks gehört haben“. Nach der Gründung von Aukus mit Großbritannien und Australien im Jahr 2021 ist dies die zweite von Biden angekündigte trilaterale Partnerschaft für maritime Technologie und Fertigung.
Kanadischer Eisbrecher Saint Lourence
„Der Eispakt wird die Botschaft an Russland und China verstärken, dass die Vereinigten Staaten und ihre Verbündeten beabsichtigen, die Zusammenarbeit in der Industriepolitik aggressiv voranzutreiben, um unseren Wettbewerbsvorteil in strategischen Sektoren wie dem Schiffbau zu erhöhen und eine polare Eisbrecherflotte von Weltklasse aufzubauen.“ .
Der Pakt soll laut dem Beamten auch dazu dienen, „Macht in die Polarregionen zu projizieren, um internationale Normen und Verträge durchzusetzen“. „Ohne diese Vereinbarung riskieren wir, dass sich unsere Gegner einen Vorteil in einer Spezialtechnologie von großer geostrategischer Bedeutung verschaffen, die es ihnen auch ermöglichen könnte, zum bevorzugten Lieferanten zu werden.“
Der diesjährige NATO-Gipfel markiert einen neuen Grad an Einigkeit unter den Mitgliedern des transatlantischen Sicherheitsbündnisses darüber, wie dem Einfluss Pekings entgegengewirkt werden kann, da die Herausforderung für Chinas Handel mit Russland als Form der Kriegsunterstützung Moskaus gegen die Ukraine wächst.
Finnischer Eisbrecher Otso
Die gemeinsame Initiative wird wahrscheinlich zu weiteren Spannungen in der Arktisregion führen, die im globalen Machtspiel immer wichtiger wird, da der Klimawandel die Möglichkeit für neue Schifffahrtsrouten schafft und aufgrund ihrer strategischen Lage und ihres Potenzials für die Rohstoffgewinnung natürliche Ressourcen bietet.
Die schwindende Schiffbaukapazität ist für US-Politiker angesichts der nationalen Sicherheitslücken gegenüber China und Russland zu einem großen Problem geworden. Das war eine der Kernbotschaften, die Zeugen im März der U.S.-China Economic and Security Review Commission (USCC), einem Beratungsgremium des Kongresses, mitteilten.
Die US-Regierung liegt bei ihrem Polar Security Cutter -Programm – einem Plan zum Kauf von fünf polaren Eisbrechern, auch PSCs genannt – erheblich hinter dem Zeitplan zurück, der von Verzögerungen und Kostenüberschreitungen geplagt wurde. Der Wert des Plans wurde auf 3,2 Milliarden Dollar geschätzt, aber im Jahr 2021 sollen alle Kosten überprüft werden.
Die Küstenwache hatte ursprünglich geplant, das erste PSC im Jahr 2024 zu haben, aber der Liefertermin könnte nun auf 2029 oder später verschoben werden, sagte er. Mittlerweile hat China seinen vierten Eisbrecher vom Stapel gelassen.
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Der Artikel Der „Eispakt“ für den Bau polarer Eisbrecher in den USA entsteht aus Economic Scenarios .
Dies ist eine Übersetzung eines Artikels, der am Fri, 12 Jul 2024 05:15:52 +0000 im italienischen Blog Scenari Economici unter der URL https://scenarieconomici.it/nasce-il-patto-di-ghiaccio-per-la-costruzione-dei-rompighiaccio-polariusa/ veröffentlicht wurde.