Denn Stellantis wird mit dem österreichischen Startup Vulcan Energy elektrifiziert

Denn Stellantis wird mit dem österreichischen Startup Vulcan Energy elektrifiziert

Der italienisch-französische Automobilkonzern Stellantis wird zweiter Anteilseigner von Vulcan, einem Lieferanten von dekarbonisiertem Lithium, das für die Herstellung von Batterien unerlässlich ist. Alle Details

Stellantis, der aus der Fusion von FCA und PSA hervorgegangene Automobilkonzern, wird der zweite Anteilseigner des Anbieters von dekarbonisiertem Lithium von Vulcan Energy. Das Unternehmen gab heute bekannt, dass es 50 Millionen Euro in den Erwerb einer 8-prozentigen Beteiligung an Vulcan Energy Resources investieren wird. Der ursprüngliche Vertrag wurde auf 10 Jahre verlängert.

Die Holding hatte bereits vor kurzem einen Liefervertrag für Lithiumhydroxid in Nordamerika abgeschlossen.

BEDINGUNGEN DER VEREINBARUNG

Wie von Milano Finanza berichtet, „wird Vulcan nun etwa 8,5 Millionen Aktien an Stellantis zu 6,622 AU $ pro Aktie ausgeben, was einer Prämie von 32,4 % gegenüber dem Schlusskurs vom 23. Juni entspricht. Seine Aktien schlossen die Sitzung am 24. Juni mit einem Plus von 26,8 %“.

DIE PLÄNE VON STELLANTIS UND VULCAN

Die Kapitalbeteiligung, so die von Stellantis veröffentlichte Mitteilung , wird zur Steigerung der Bohrungen in seinem Solefeld Upper Rhine Valley (URVBF) für die von Vulcan geplante Produktionserweiterung beitragen.

„Diese hochstrategische Investition in ein führendes Lithiumunternehmen wird es uns ermöglichen, eine widerstandsfähige und nachhaltige Wertschöpfungskette für unsere europäische Produktion von Elektrofahrzeugbatterien zu schaffen“, sagte Carlos Tavares, CEO von Stellantis. „Wir suchen weiterhin starke Beziehungen zu Partnern, die unsere Werte teilen, gemeinsam der globalen Erwärmung entgegenwirken und unseren Kunden saubere, sichere und erschwingliche Mobilität bieten.“

EINE NACHHALTIGERE LITHIUMGEWINNUNG

Vulcan, ein österreichisch-deutsches Start-up, produziert bereits an seinem URVBF-Standort geothermische Energie und plant im Rahmen des Zero Carbon Lithium-Projekts, Lithiumhydroxid ohne fossile Brennstoffe und mit einem Netto-CO2-Fußabdruck von null herzustellen. Vulcan, schreibt MF , „testet eine Methode zur direkten Extraktion von Lithium, die weniger Erde und Grundwasser verbraucht und damit nachhaltiger ist als die üblicheren Tagebauminen und Sole-Verdampfungsteiche“.

"Die bedeutende Investition von Stellantis in Vulcan und das Zero-Carbon-Lithium-Projekt stellt eine klare Haltung eines der weltweit größten Automobilhersteller zur nachhaltigen und strategischen Beschaffung von Batteriematerialien dar", sagte der Direktor und Delegierte von Vulcan, Francis Wedin.

„Wir stehen voll und ganz hinter den Dekarbonisierungs- und Elektrifizierungszielen von Stellantis, die zu den ehrgeizigsten der Branche gehören. Es ist ermutigend – fügte er hinzu – zu sehen, dass ein führender Automobilhersteller in die lokale Produktion von kohlenstoffarmem Lithium für Elektrofahrzeuge investiert. Als unser Hauptkäufer freuen wir uns darauf, die Beziehung zu Stellantis, einem Hauptaktionär von Vulcan, und unserem Zero-Carbon-Lithium-Geschäft zu vertiefen.“

DIE GRÜNEN PROJEKTE VON STELLANTIS UND VULCAN

Als Teil des Strategieplans Dare Forward 2030, so heißt es in der Mitteilung, habe Stellantis das Ziel angekündigt , bis 2030 100 % des Absatzmixes von batterieelektrischen Autos (BEVs) in Europa und 50 % der Pkw und leichten BEV-Nutzfahrzeuge in Europa abzudecken Vereinigte Staaten.

Stellantis verspricht, der Branchenmaßstab bei der Bekämpfung des Klimawandels zu sein, mit dem Ziel, das Netto-Null-Emissionsziel bis 2038 zu erreichen, mit einer Reduzierung um 50 % bis 2030.

Für fünf Jahre ab 2026 muss Stellantis – gemäß einer im November 2021 unterzeichneten verbindlichen Vereinbarung – zwischen 81 und 99.000 Tonnen Lithiumhydroxid für Batterien aus Deutschland von Vulcan beziehen. Vulcan, erinnert sich MF , hat auch Lithium-Lieferverträge mit anderen Unternehmen: dem französischen Autobauer Renault SA, dem belgischen Recyclingkonzern Umicore NV und dem südkoreanischen LG Chem.


Dies ist eine Übersetzung eines Artikels, der am Fri, 24 Jun 2022 12:40:47 +0000 im italienischen Blog Start Magazine unter der URL https://www.startmag.it/smartcity/perche-stellantis-si-elettrizzera-con-la-startup-austrotedesca-vulcan-energy/ veröffentlicht wurde.