Aramco hat Geely und Renault, Miteigentümern der PWT-Sparte für emissionsarme Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, eine Absichtserklärung zum Einstieg als Minderheitsaktionär übermittelt. Alle Details
Die gerade Linie, die Hangzhou in China mit Dhahran in Saudi-Arabien verbindet, verläuft durch Paris in der bizarren Geografie der Automobilindustrie, die durch die Energie- und Umweltwende revolutioniert wurde. Tatsächlich wurde in der französischen Hauptstadt eine gemeinsame Erklärung unterzeichnet, wonach der saudische Ölkonzern Aramco (der in der Motorenwelt bereits als Sponsor von Aston Martin Racing in der Formel 1 bekannt ist) Minderheitsaktionär der neuen Firma Horse wird , entstanden aus der Ausgliederung der Produktion traditioneller und hybrider Motoren, an der bisher Renault selbst und der chinesische Geely-Konzern beteiligt sind.
EIN ÖLRIESE, UM MIT ENDOTHERMISCHEN MOTOREN WEITERZUFAHREN
Laut der offiziellen Pressemitteilung hat Aramco eine Absichtserklärung unterzeichnet und seine Investition wird verwendet, um das Wachstum des Unternehmens zu unterstützen und zu Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten beizutragen, insbesondere in Bezug auf Lösungen auf Basis synthetischer Kraftstoffe und Wasserstoffmotoren der zukünftigen Generation.
WAS RENAULT, GEELY UND ARAMCO ZUSAMMEN MACHEN WERDEN
Kurz gesagt, Aramco steigt in die von Luca de Meo stark gewünschte neue Division ein, die sich zwar der Elektromobilität verschrieben hat, aber auch traditionellen Motoren eine Zukunft geben möchte. Am 8. November gab der CEO des französischen Unternehmens im Anschluss an das, was beispielsweise von Ford bereits getan wurde, den Gerüchten, die sich seit einiger Zeit verfolgten, Substanz, indem er die Trennung von Renault in zwei verschiedene Pole formalisierte.
Die erste namens Ampere, die ausschließlich für die Produktion von Elektrofahrzeugen der Marke Renault bestimmt ist, mit einem Produktionsziel von einer Million Einheiten bis 2031 und einem erwarteten jährlichen Wachstum von über 30 % in den nächsten acht Jahren; die zweite, genannt Pferd, fünfzig-fünfzig mit den Chinesen von Geely.
Mit der gemeinsamen Erklärung der letzten Stunden werden Geely und die Renault-Gruppe gleiche Anteile an dem neuen unabhängigen Unternehmen behalten, von 50 % auf 40 % sinken und somit 20 % für Aramco freigeben, auch wenn die Anteile nicht gemacht wurden offiziell ist nach wie vor nichts über die Umwandlung der Absichtserklärung in eine endgültige Vereinbarung durchgesickert.
Dies ist eine Übersetzung eines Artikels, der am Fri, 03 Mar 2023 10:56:35 +0000 im italienischen Blog Start Magazine unter der URL https://www.startmag.it/smartcity/ce-ancora-petrolio-nel-futuro-dellauto-renault-e-geely-in-societa-con-il-colosso-saudita-aramco/ veröffentlicht wurde.