Sollte der weltweit größte Elektroautohersteller nicht wissen, wie ein Stromnetz oder ein Elektroauto funktioniert ? Wir hoffen es, aber Elon Musks jüngster Ausflug in Kryptowährungskommentare ist ernüchternd. Ein paar Tage nachdem er Dogecoin am Samstagabend live beworben und seine Twitter-Follower gefragt hat, ob er Zahlungen auf der Basis digitaler Token akzeptieren soll, hat einer der größten Unterstützer von BTC in der Welt seine Meinung dramatisch geändert.
Tesla "hat den Kauf von Fahrzeugen mit Bitcoin ausgesetzt", da der Verbrauch fossiler Brennstoffe, insbesondere Kohle, im elektronischen Bergbau rapide gestiegen ist, schrieb Musk in einem Tweet. Das Unternehmen wird seine Bestände in Höhe von 2,48 Milliarden US-Dollar nicht verkaufen, plant jedoch, sie zu nutzen, "sobald der Bergbau auf nachhaltigere Energie umgestellt wird", schrieb er.
Die Wartezeit wird wahrscheinlich lang, sehr lang sein, und um zu sehen, werfen Sie einen Blick darauf, wo sich die großen Bergbauunternehmen der Welt noch befinden.
Bis zu diesem Jahr wurden etwa 69% der Berechnungen in China durchgeführt, etwa die Hälfte davon allein in der Region Xinjiang, die für ihre Kohleverstromung bekannt ist. Die Innere Mongolei, eine weitere Kohleregion, ist ebenso führend im Bitcoin-Bergbau wie Sichuan und Yunnan, die mit Wasserkraft betrieben werden.
Es ist jedoch zu einfach zu sagen, dass die in Sichuan abgebauten Bitcoins sauberer sind, weil Elektrizität fungibel ist. Wenn die am Drei-Schluchten-Damm erzeugte Wasserkraft nicht zur Herstellung von BTC verwendet wird, werden stattdessen Häuser, Fabriken oder Hochgeschwindigkeitszüge mit Strom versorgt, wodurch der kohlebefeuerte Energiemarkt verringert wird. Infolgedessen ersetzt der digitale Währungsabbau nicht andere umweltfreundlichere Stromverbraucher, sondern erhöht lediglich die Nachfrage im Netz und zwingt die Betreiber, mehr Generatoren anzuschließen, um Stromausfälle zu vermeiden.
Dies ist wichtig, da eine der größten Quellen für zusätzliche Kohlenstoffemissionen in der heutigen Welt Chinas riesige Flotte neuer Kohlekraftwerke ist. Laut dem Global Energy Monitor, einer Gruppe, die auf den Ausstieg aus der Kohle drängt, befanden sich im Januar rund 88 Gigawatt im Bau.
China hat sich zum Ziel gesetzt, mindestens bis 2025 neue Kohlekraftwerke zu bauen, die Abhängigkeit von diesem Brennstoff erheblich zu erhöhen und den theoretischen Moment der Kohlenstoffneutralität auf 2060 festzulegen. Strom wird jedoch nur minimal für die Gewinnung von BTC verwendet. Das Bewegen eines Elektroautos dauert etwa 15 kWh pro 100 km. Diese Energie wird in China auch aus Kohle gewonnen. Tesla, das in China Elektroautos produziert und verkauft, ist für die Eröffnung der Kohlekraftwerke verantwortlich !!
Also, lieber Moschus:
a) Wenn Sie BTC mit "grüner" Energie abwickeln möchten, müssen Sie bis 2060 warten. Angesichts der neuesten BTC-Preise erhalten Sie auch ein gutes Alibi, um Verluste an der Börse zu decken.
b) Wenn Sie wirklich "grün" sein wollen, müssen Sie die Fabriken von Tesla, "Kohle" -Elektroautos, in China schließen.
Dank unseres Telegrammkanals können Sie über die Veröffentlichung neuer Artikel zu Wirtschaftsszenarien auf dem Laufenden bleiben.
Der Moschus- Artikel will kein Bitcoin, aber der chinesische Tesla geht. Kohle kommt von ScenariEconomici.it .
Dies ist eine Übersetzung eines Artikels, der am Mon, 17 May 2021 06:00:56 +0000 im italienischen Blog Scenari Economici unter der URL https://scenarieconomici.it/musk-non-vuole-bitcoin-ma-le-tesla-cinesi-vanno-a-carbone/ veröffentlicht wurde.