Die von der Kommission ohne Konsultation der Bevölkerung festgelegten Dekarbonisierungsziele beginnen, die europäischen Bestien in Stücke zu reißen, um zu bestimmen, wer die Kosten tragen wird.
Auf dem Brüsseler Gipfel am Dienstag griff der polnische Ministerpräsident Mateusz Moravietski Pläne zur Erhöhung der europäischen Kohlenstoffpreise an und argumentierte, dass dies die größten Auswirkungen auf die ärmeren Länder und ihre Bürger haben würde. , Worte eines Diplomaten an die Financial Times .
Polens Position wurde von Nachbarländern wie Rumänien, Bulgarien und den baltischen Staaten unterstützt. Inzwischen haben Schweden, Dänemark und Deutschland vereinbart, den Volkswirtschaften osteuropäischer Länder strenge Emissionsziele aufzuerlegen, damit die Gewerkschaften das Netto-Null-Ziel bis 2050 erreichen können.
Die anfängliche Meinungsverschiedenheit war so groß, dass weitere Bewertungen der Verteilung der Kosten für die Dekarbonisierung verhindert wurden. Die Schlussfolgerung war stattdessen, dass der Rat eine "detaillierte" Studie über die ökologischen, wirtschaftlichen und sozialen Auswirkungen der Dekarbonisierungsmaßnahmen wünscht, eine unglaublich ernsthafte Aussage, da dies bedeutet, dass die gesamte Umweltpolitik ohne ernsthafte Berücksichtigung der sozialen Auswirkungen der Maßnahmen durchgeführt wurde .
Im Juli beschloss die Europäische Kommission, Sektoren der Leichtindustrie im Zusammenhang mit Konsumgütern wie die Automobil- und Bauindustrie in das Blockemissionshandelssystem (ETS) aufzunehmen, in dem Unternehmen Kredite zur Deckung der Kosten der Umweltverschmutzung erwerben müssen.
Der Plan hat eine Reaktion der Mitgliedstaaten ausgelöst, die besorgt über die restriktiven Auswirkungen steigender Pumpenpreise und Kraftstoffkosten auf Verbraucher sind, die sich die Kosten der europäischen Rekordpreise für Kohlenstoff nicht leisten können und sich möglicherweise kein Elektroauto leisten können. Es ist ein Kampf zwischen den Reichen, die Umweltträumen folgen, und den Armen, die stattdessen Mittag- und Abendessen zusammenbringen wollen. Unter anderem in den östlichen Ländern wäre ein ungerechtfertigter Anstieg der Kraftstoffpreise Treibstoff für Populisten und Antieuropäer. Aber es scheint, dass es den nordischen Reichen egal ist. Diese Maßnahmen, die beispielsweise auch in Italien bereits zu einem deutlichen Anstieg der Stromrechnungen geführt haben, können zu einer Wiederbelebung starker anti-europäischer Bewegungen auch in westeuropäischen Gebieten führen.
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Der Artikel Die Umwelt bricht die Union zwischen armen und reichen Ländern stammt von ScenariEconomici.it .
Dies ist eine Übersetzung eines Artikels, der am Fri, 28 May 2021 06:00:38 +0000 im italienischen Blog Scenari Economici unter der URL https://scenarieconomici.it/lambiente-spezza-lunione-fra-paesi-poveri-e-ricchi/ veröffentlicht wurde.