Hier stehen Bilanz, Partner und Top-Management von Alpi Aviation, einem Unternehmen in der Herstellung von Ultraleichtflugzeugen und Militärdrohnen, im Zentrum einer Untersuchung der GdF. Die Delikte sind: Verstoß gegen das Gesetz über den Umgang mit Waffenmaterial und Verstöße gegen das Golden-Power-Gesetz
Verstoß gegen das Gesetz über den Umgang mit Waffenmaterial und mögliche Verstöße gegen die sogenannte „Golden Power“-Gesetzgebung, die strategische italienische Unternehmen schützt.
Dies sind die von der Guardia di Finanza von Pordenone angefochtenen Verbrechen gegen das italienische Luftfahrtunternehmen Alpi Aviation srl, das Militärdrohnen, Flugzeuge und Raumfahrzeuge herstellt, von denen die meisten – die Ermittlungen bestätigten – durch ein Offshore-Unternehmen (Mars (HK) information technology co., Limited mit Sitz in Hongkong) von zwei großen chinesischen Staatsunternehmen.
Das Unternehmen Alpi Aviation beliefert unter anderem die italienischen Streitkräfte und unterliegt daher besonderen Kontrollen und Aufsichten. Der Gdf verurteilte 6 Manager (3 Italiener und 3 Chinesen).
Alle Details.
WAS DIE UNTERSUCHUNGEN DER FINANCE GUARD AUFGESTELLT HABEN
Gefahr des Verstoßes gegen die Golden Power- Gesetzgebung für das friaulische Unternehmen Alpi Aviation.
Die Yellow Flames ermitteln zudem seit über einem Jahr den Export eines militärischen UAVs nach China für die „International Import Fair in Shanghai“ (2019). Die Rüstungsgüter waren bei den Ausfuhrzollämtern nicht als „UAV-System“ oder „Drohne“, sondern fälschlicherweise als „funkgesteuertes Modellflugzeug“ deklariert worden.
IM MÄRZ UNTERSUCHUNG ZUM VERLETZUNG DES EMBARGO IM IRAN
Im vergangenen März war das Unternehmen, das unter anderem für NATO-Stanag-Standards zertifizierte militärische "Unmanned Aerial Vehicle"-UAV-Systeme entwickelt und herstellt, bereits Gegenstand des gleichen Gdf von Pordenone für eine angebliche internationale Untersuchung in das Embargo gegen den Iran wegen des Verkaufs von Militärdrohnen an die Islamische Republik.
Damals gab das Unternehmen eine Notiz heraus, in der es "ausschließt, im Iran 'Dual-Use'-Produkte verkauft zu haben und nachweisen kann, dass es in seinen Geschäftsbeziehungen stets die gesetzlichen Bestimmungen eingehalten hat".
DAS ITALIENISCHE UNTERNEHMEN IN DER HAND VON ZWEI CHINESISCHEN REGIERUNGSGESELLSCHAFTEN
Erfolgreiche Untersuchungen haben ergeben, dass das Unternehmen 2018 zu 75 % von einem ausländischen Unternehmen in Hongkong übernommen und mit einem gegenüber dem Nominalwert deutlich aufgewerteten Aktienwert bewertet wurde (90-mal höher: 3.995.000 Euro gegenüber 45.000 Euro). Euro).
Den Ermittlern zufolge wäre der Käufer durch komplexe Unternehmensbeteiligungen zwei bedeutenden Staatsunternehmen der Volksrepublik China zuzuordnen.
VERLETZUNG DER GOLDENEN MACHT
Eine perfektionierte Unternehmensübernahme, um den neuen Aktionär nicht herauszubringen, mit Verzögerungen bei der administrativen Kommunikation und der Nichtbenachrichtigung der Präsidentschaft des Ministerrats im Voraus über den Kauf der Mehrheit des Unternehmens, wodurch die sogenannte "Goldene Macht" verletzt wird ", die den italienischen Behörden besondere Befugnisse in Bezug auf die Unternehmensstrukturen strategischer Realitäten in verschiedenen Sektoren zuweist.
Der Kauf durch die beiden chinesischen Staatsunternehmen über die Offshore-Gesellschaft hätte keine Investitionszwecke, sondern den Erwerb von technologischem und militärischem Know-how verfolgt. Letzterer erreichte eine Verlagerung der Produktionsstruktur in das Technologiezentrum Wuxi, ein Stadtlabor für chinesische Künstliche Intelligenz in der Nähe von Shanghai. Transaktionen, die laut Gdf nicht in Gesellschaftsurkunden formalisiert sind und für die die Genehmigung nicht im Voraus bei den zuständigen italienischen Ministern beantragt wurde.
UND MISSBRÄUCHLICHE NUTZUNG DES FLUGPLATZES "LA COMINA"
Darüber hinaus geht aus den im März bekannt gewordenen Ermittlungen hervor, dass das Unternehmen den nahegelegenen Flugplatz „La Comina“ für seine Flugaktivitäten illegal nutzen würde.
„Dies ist ein Gebiet, das zu einem großen Teil zum militärischen Staatseigentum gehört (und der Leitung der Panzerbrigade „ Ariete “ übergeben wurde) und zum Rest der Gemeinde Pordenone. Alpi Aviation hätte also in einem Luftraum betrieben, der besonderen Beschränkungen unterliegt, da es sich um eine Landebahn handelt, die fast ausschließlich für Militärflüge in Italien reserviert ist und die nahegelegene Präsenz der Usaf-Basis in Aviano gegeben ist. Und das dank der „Abschirmung“ garantiert durch die AECP, eine Non-Profit-Organisation aus Pordenone, die auch als Amateursportverband beim Aeroclub Italia – also mit doppelter juristischer Subjektivität – fiktiv im Katastrophenschutz tätig war Aktivitäten ", berichtete Repubblica .
WAS MACHT ALPI AVIATION SRL
Wie auf ihrer Website definiert , „ist Alpi Aviation seit 1999 ein Bezugspunkt für diejenigen, die zugänglich, qualitativ, sicher und angenehm fliegen möchten“.
Das in Pordenone ansässige Unternehmen ist führend in der Herstellung von Flugzeugen und Hubschraubern, Ultraleichtflugzeugen und der allgemeinen Luftfahrt sowie UAVs (Remotely Piloted Aircraft).
Einer der Referenzmärkte des Unternehmens, wie im Finanzbericht 2019 angegeben, sind neben Ultraleichtflugzeugen auch Drohnen für den militärischen Einsatz.
Das Unternehmen hat 25 Mitarbeiter. Die Hauptniederlassung befindet sich in Kroatien und widmet sich dem Bau von Holzteilen und einer Erstmontage des Flugzeugs.
Das Unternehmen hat über 1.000 Flugzeuge von Alpi Aviation mit Tausenden von Flugstunden in 31 Ländern verkauft.
DIE PARTNER
Wie aus der Unternehmensumfrage hervorgeht, wird Alpi Aviation srl mit einem Stammkapital von 2.810.000 Euro zu 75 % von Mars (HK) Information Technology Co., Limited mit Sitz in Hongkong kontrolliert. 16% gehören Moreno Stinat und die restlichen 8,5% gehören Corrado Rusalen.
Vorstandsvorsitzender ist der Chinese Wei Jianhua und die Italiener Moreno Stinat und Massimo Tammaro sind beide Direktoren. Der Vorstand besteht aus: Corrado Rusalen, den Chinesen Su Bin und Xu Xiaojun und Qi Rong mit neuseeländischer Staatsbürgerschaft.
DIE ZAHLEN
Der Produktionswert der Alpi Aviation srl betrug zum 31. Dezember 2019 5.407.042 (gegenüber 4.975.085 im Jahr 2018).
Der Konzern schloss das Geschäftsjahr 2019 wie folgt ab: Der Gewinn belief sich auf 37.815 € (nach 390.531 € im Jahr 2018). Die Herstellungskosten beliefen sich auf 5.460.542 Euro.
Insgesamt verfügt das Unternehmen über Sachanlagen im Wert von 899.745 € und eine Gesamtverschuldung von 3.169.373 €.
DER STANDORT VON ALPI AVIATION
Zu den Befürchtungen, die über die Übernahme der Kontrolle über das Unternehmen durch die in Hongkong ansässige Mars-Gruppe geäußert wurden, stellte Alpi Aviation in der im März herausgegebenen Mitteilung fest, dass "eines der Hauptziele für das Wachstum unseres Landes darin besteht, dass" Investitionen aus dem Ausland anziehen zu können und dass das Interesse an Alpi Aviation die Fähigkeiten und Technologien belohnt hat, die unsere Unternehmer zum Ausdruck bringen können".
„Alpi Aviation – schließt die Mitteilung – ist fest mit unserem Territorium verbunden und wird seine Entwicklung weiterhin fördern. Die Tatsache, dass der derzeitige Direktor des Unternehmens ein ehemaliger Kommandant der „Frecce Tricolori“ ist, ist ein weiterer Garant für die Zuverlässigkeit und das Können von Alpi Aviation.
Dies ist eine Übersetzung eines Artikels, der am Thu, 02 Sep 2021 12:03:01 +0000 im italienischen Blog Start Magazine unter der URL https://www.startmag.it/innovazione/che-cosa-ha-combinato-alpi-aviation-con-la-cina/ veröffentlicht wurde.