Elon Musk kündigt umfangreiche Entlassungen bei Tesla an: Das Unternehmen wird seine weltweite Belegschaft um mehr als 10 Prozent reduzieren (rund 14.000 Menschen weniger). Schuld daran ist der Abschwung auf dem Markt für Elektroautos, der allen Herstellern schadet
Der US-Autobauer Tesla wird mehr als 10 Prozent seiner weltweiten Belegschaft oder rund 14.000 Mitarbeiter entlassen. Die Nachricht wurde vom auf Elektromobilität spezialisierten Portal Electrek erwartet und anschließend von den Nachrichtenagenturen Reuters und Bloomberg bestätigt.
MUSKS ERKLÄRUNG
In einer E-Mail an die Mitarbeiter erklärte CEO Elon Musk, dass er „die schwierige Entscheidung getroffen habe, unsere Mitarbeiterzahl weltweit um mehr als 10 Prozent zu reduzieren“. Tesla beendete das Jahr 2024 mit 140.473 Mitarbeitern; Vor drei Jahren waren sie halb so hoch.
Musk begründete die Kürzungen damit, dass das Unternehmen in den letzten Jahren sehr schnell gewachsen sei und dies zu einer Situation der „Doppelung von Rollen und Funktionen in einigen Bereichen“ geführt habe. „Es gibt nichts, was ich mehr hasse“, fügte der Unternehmer mit Blick auf die Entlassungen hinzu, aber „es muss getan werden.“ Dadurch können wir schlank, innovativ und hungrig für den nächsten Wachstumszyklus sein.“
Die letzte große Entlassungswelle bei Tesla ereignete sich Mitte 2022: Auch dort wurden rund 10 Prozent der Belegschaft abgebaut.
EINE SCHWIERIGE ZEIT FÜR TESLA
Diese massiven Entlassungen erfolgen nach einem eher negativen Jahresauftakt für Tesla, das die Verkaufserwartungen verfehlte: Das Unternehmen gab an, im ersten Quartal 2024 fast 387.000 Autos ausgeliefert zu haben, 13 Prozent weniger als vom Markt geschätzt. Dies ist der erste Rückgang der Auslieferungen seit fast vier Jahren.
Tesla begründete diese unbefriedigenden Zahlen mit den Houthi-Angriffen auf Containerschiffe, die durch das Rote Meer fuhren, und mit der Sabotage seiner Berliner Fabrik durch Umweltextremisten, die zu Versorgungs- und Produktionsproblemen führte. Allerdings deuten die Verkaufszahlen – wie der Guardian schreibt – auch auf eine Abschwächung der internationalen Nachfrage nach Elektrofahrzeugen hin, insbesondere in den beiden für das Unternehmen wichtigsten Märkten: den USA und China. Um die Schwäche auf der Nachfrageseite auszugleichen, plant Tesla eine große Investition in Indien , einem sehr bevölkerungsreichen Land, in dem Elektroautos allerdings nicht weit verbreitet sind.
Es ist nicht alles die Schuld von Musk
Musk bestritt, dass seine spaltende Figur, die bei fortschrittlichen Menschen, die oft sensibler für das Klimaproblem sind, normalerweise unwillkommen ist, sich negativ auf die Verkäufe von Tesla ausgewirkt haben könnte. Tatsächlich sagte er, dass die Abschwächung der Nachfrage nach batteriebetriebenen Autos alle Unternehmen der Branche benachteilige, darunter auch den chinesischen Konkurrenten BYD , mit dem ein harter Wettbewerb um die Verkaufsspitze bestehe. Im Moment hat Tesla die Nase vorn: Im ersten Quartal 2024 lieferte das Unternehmen 386.810 Fahrzeuge aus, im Vergleich zu BYD mit 300.114 Einheiten (43 Prozent weniger als im Vorzeitraum).
Traditionelle Automobilhersteller wie der deutsche Volkswagen und die amerikanischen General Motors und Ford haben ihre Elektromobilitätsprojekte verschoben , reduziert oder ganz eingestellt , als Reaktion auf die schwache Resonanz der Verbraucher, die oft auf den Kauf eines Autos mit Batterie verzichten der immer noch hohe Preis und das Fehlen von Ladestationen.
SCHWERE ZEITEN FÜR TESLA?
Wenn der Start nicht gut war, wird der Rest des Jahres 2024 möglicherweise nicht besser. Tatsächlich gehen mehrere Analysten davon aus, dass die Verkäufe von Tesla in diesem Jahr durch Verzögerungen bei der Entwicklung des Elektro-Pick-ups Cybertruck und durch den Rückgang des Interesses an seinen Modellen bis zum Beginn der Produktion der Fahrzeuge der neuen Generation gegen Ende nächsten Jahres beeinträchtigt werden.
Im Jahr 2024 verloren die Tesla-Aktien bisher 31 Prozent und verzeichneten damit eine der schlechtesten Wertentwicklungen des S&P 500-Index, der die fünfhundert US-Unternehmen mit der größten Kapitalisierung vereint.
Dies ist eine Übersetzung eines Artikels, der am Mon, 15 Apr 2024 14:17:22 +0000 im italienischen Blog Start Magazine unter der URL https://www.startmag.it/smartcity/tesla-licenziamenti-dipendenti/ veröffentlicht wurde.