Von Honda finanziertes Start-up plant Mini-Kernfusionsgeneratoren zum Aufladen von Elektrofahrzeugen

Ein von Honda Motor unterstütztes Kernfusions-Startup plant, Mini-Fusionskraftwerke als Ladestationen für Elektrofahrzeuge zu nutzen, was darauf hindeutet, dass sich die Entwicklung dieser seit langem gehypten Energiequelle beschleunigt, wie Nikkei Asia berichtet.

Das israelische Startup wird bis 2029 Demonstrationsanlagen produzieren und will diese im Jahr 2030 kommerzialisieren. Eine extrem kurze Zeit im Vergleich zu anderen Kernfusionsprojekten.
Die Fusionsenergieerzeugungsanlagen werden eine Leistung zwischen 10.000 und 20.000 Kilowatt haben, also zwischen 10 und 20 mW. Jeder von ihnen wird über Abmessungen verfügen, die in einen Frachtcontainer eingesetzt werden können, sodass sie auch in abgelegenen Gebieten fernab des Stromnetzes problemlos installiert werden können. Die Princeton University in den Vereinigten Staaten arbeitet mit und die israelische Regierung stellt ebenfalls finanzielle Unterstützung bereit.

Container mit theoretischem internem NT-TAO-System

Ziel der Kernfusion ist es, die gleichen Reaktionen, die im Inneren der Sonne ablaufen, künstlich zu reproduzieren. Es emittiert keine Treibhausgase. Im Jahr 2022 gelang es einem US-amerikanischen Nationallabor erstmals, mehr Energie zu gewinnen, als es in seinen Fusionsreaktor steckte.
Honda, Mitsui Sumitomo Insurance und andere haben in NT-Tao investiert, das bisher 28 Millionen US-Dollar eingesammelt hat. Honda erwägt den Einsatz der Fusionsstromerzeugung für Ladestationen für Elektrofahrzeuge, und die Anlagen von NT-Tao würden das gleichzeitige Laden von 1.000 Fahrzeugen ermöglichen. Weitere Ideen umfassen die Installation von Mini-Elektrostationen in Rechenzentren und Fabriken.

NT-Tao plant außerdem, sein System für die maritime Mobilität und die Energieversorgung im Falle nuklearer Katastrophen zu nutzen.
Laut Oded Gour-Lavie, CEO von NT-Tao, würde die geschätzte Investition für ein 20.000-Kilowatt-Kraftwerk zwischen 70 und 100 Millionen US-Dollar betragen. Die Erzeugungskosten werden auf 6 bis 13 Cent pro Kilowattstunde geschätzt, ein Bruchteil dessen, was Kernenergie durch Kernspaltung derzeit kostet, was je nach betrachtetem Land das Doppelte bis Vierfache beträgt.


Elektrofahrzeuge emittieren im Betrieb keine Treibhausgase. Andererseits ist es schwierig, eine stabile, wetterabhängige Stromversorgung ausschließlich durch Sonnen- und Windenergie sicherzustellen. Alles ist also perfekt, aber es gibt nur ein Problem: NT-Tao gibt nicht viele Hinweise darauf, wie es die Kernfusion erreichen will: Es spricht nur von einer von ihnen entwickelten Technologie, mit der sich die Temperatur und Dichte des Plasmas um bis zu erhöhen lässt 1000 Mal, aber es erklärt nicht, wie das funktioniert.

Also vertraue einfach darauf, dass es wahr ist.


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Köpfe

Der Artikel „Start-up finanziert von Honda plant Mini-Kernfusionsgeneratoren zum Aufladen von Elektroautos“ stammt von Economic Scenarios .


Dies ist eine Übersetzung eines Artikels, der am Sun, 14 Jan 2024 17:03:57 +0000 im italienischen Blog Scenari Economici unter der URL https://scenarieconomici.it/start-up-finanziata-da-honda-prevede-mini-generatori-a-fusione-nucleare-per-ricaricare-le-autoev/ veröffentlicht wurde.