Örtlicher öffentlicher Verkehr: die Worte von Premierminister Conte, die Kritik der Präsidenten der nördlichen Regionen und die Intervention von Minister De Micheli im Parlament
Tamponamento im Gange zwischen den nördlichen Regionen und dem Premierminister Giuseppe Conte, der im Verlauf seiner Informationen an die Kammer am letzten dpcm unterstrich und alle Schwierigkeiten des öffentlichen Nahverkehrs einräumte, die die Gouverneure bisher nur genutzt haben " 120 Millionen der 300 Zoll, die von der Regierung Giallorossi auf den Teller gelegt wurden.
Diese Worte machten die Lombardei wütend. Piemont, Ligurien und Friaul Julisch Venetien, die die Anschuldigungen an den Absender zurückgaben.
Alle Details.
DIE WÖRTER VON GIUSEPPE CONTE
Beginnen wir mit den Worten von Giuseppe Conte. „Es ist klar, dass es objektiv schwierig ist, sicherzustellen, dass die Sicherheits- und Distanzierungsmaßnahmen den ganzen Tag über eingehalten werden. Die beschlossenen Beschränkungen zielen darauf ab, die Ströme zu erleichtern. Das MIT bewertet die Zunahme der Anzahl der Fahrten zu Zeiten, in denen der Strom größer ist “, sagte der Ministerpräsident während seines Briefings an die Kammer.
DIE VERANTWORTLICHKEITEN DER REGIONEN
Aber Conte erholt sich von einigen (oder allen?) Der Verantwortung für diese Schwierigkeit an die Regionen und argumentiert, dass die Regionen bisher nur "120 Millionen der 300" zur Stärkung des öffentlichen Nahverkehrs verwendet haben, und fügt hinzu, dass "mit den Dekreten für Relaunch und Vereinfachung" Wir planten auch, Taxis und NCCs nutzen zu können und vereinfachte Verfahren für zusätzliche Dienstleistungen einzuführen. "
DIE BESTÄTIGUNGEN VON DE MICHELI
Die Bestätigung der Worte von Giuseppe Conte ging auch bei der Verkehrsministerin Paola De Micheli ein, die in der mündlichen Verhandlung in der Kammer sprach: Die Gouverneure "bestätigten, dass sie die Mittel für die Abschnitte mit der größten Nachfrage bereits mit 120 der 300 Millionen erhöht haben." von der Regierung zur Verfügung gestellt, die die Nutzung und Inbetriebnahme von zweitausend zusätzlichen privaten Transportmitteln ermöglichte “, erklärte De Micheli.
Und der Minister fügte hinzu, dass die lokalen Behörden auch "bestätigt haben, dass sie die Kontrollen durch das Personal verstärkt haben, insbesondere an den Docks, wo wir bei unserer Inspektion festgestellt haben, dass es eine größere Kritikalität gibt".
„Sie alle wissen, dass bis Ende des Jahres noch 180 Millionen Euro verfügbar sind. Ich denke, es ist zuallererst gut, die zur Verfügung gestellten Ressourcen vollständig zu nutzen und sie dann im Jahr 2021 weiter zu erhöhen “, fügte De Micheli hinzu.
DIE REGIONEN DES NORDENS: ES IST SCHWER, DIE VERANTWORTLICHKEITEN AN UNS ZU FREIGABEN
Die Worte von Conte und De Micheli machten jedoch die nördlichen Regionen (Lombardei, Ligurien, Piemont, Venetien und Friaul-Julisch Venetien) wütend, was nicht lange dauerte, um auf die Worte von Premierminister Giuseppe Conte zu antworten: "Es ist sehr ernst, dass die Premierminister und der zuständige Minister versuchen, ihre Verantwortung auf die Regionen zu verlagern. Stattdessen beginnen sie, die angekündigten Ressourcen auszuzahlen, ohne die das öffentliche Verkehrssystem nicht mehr lange bestehen kann ", schrieben die Verkehrsräte Claudia Maria Terzi (Lombardei), Marco Gabusi (Piemont) und Giovanni Berrino (Ligurien). ) und Graziano Pizzimenti (Friaul Julisch Venetien), die in der Praxis argumentieren, dass kein einziger Euro von der Regierung eingetroffen ist.
Dies ist eine Übersetzung eines Artikels, der am Thu, 29 Oct 2020 14:25:17 +0000 im italienischen Blog Start Magazine unter der URL https://www.startmag.it/smartcity/trasporto-pubblico-locale-tutti-i-tamponamenti-fra-governo-e-regioni/ veröffentlicht wurde.