Ganz Deutschland plant einen Wasserstoffkorridor

Ganz Deutschland plant einen Wasserstoffkorridor

Drei Energiekonzerne wollen Gasleitungen umbauen und ein Wasserstoffnetz zwischen Deutschland und dem Rest Europas aufbauen. Alle Details

Drei deutsche Energieunternehmen – Gascade, Ontras und terranets – haben sich darauf geeinigt , bis 2025 Erdgasleitungen für den Transport von Wasserstoff von der Ostsee nach Süddeutschland umzubauen.

FARBEN UND ANWENDUNGEN VON WASSERSTOFF

Wasserstoff ist ein emissionsfreier Kraftstoff, der Schwerindustrien und Transportmittel wie Stahl und Luftfahrt, die für große Mengen an Emissionen verantwortlich und schwer zu elektrifizieren sind, dekarbonisieren kann. Wasserstoff kann aus erneuerbarem Strom (in diesem Fall sprechen wir von „grünem Wasserstoff“, der saubersten, aber auch deutlich teureren Variante) oder aus Erdgas unter Abscheidung von Emissionen mit speziellen Technologien („blauer Wasserstoff“) hergestellt werden.

ERNEUERBARER STROMSPEICHER

Der Wasserstoff, der auf dem von Gascade, Ontras und terranets vorgestellten Nord-Süd-Korridor transportiert werden soll, ist als kohlenstoffarm , also emissionsarm, definiert. Es wird also zumindest zunächst blauer Wasserstoff, vor allem aber grüner Wasserstoff sein, den die drei Unternehmen als sinnvoll für die Speicherung von intermittierend produziertem Strom aus Wind- und Solaranlagen definieren.

– Lesen Sie auch: Deutschland macht zu wenig erneuerbare Energien

DER PLAN FÜR DEUTSCHLAND AUF DEM WASSERSTOFFKORRIDOR

Der Name des Plans lautet „Flow – Making Hydrogen Behavior“ und sieht die Schaffung eines 1100 km langen Netzes durch den Umbau bestehender Gaspipelines vor. Der Korridor wird eine Kapazität von bis zu 20 Gigawatt haben, was der Leistung von zwanzig Kernkraftwerken entspricht.

Die Wasserstoffinfrastruktur wird in einer ersten Phase von Nord nach Süd allein Deutschland zugeteilt. Ziel ist es jedoch, den Korridor 2027 mit der Energieinsel Bornholm in Dänemark, einem im Bau befindlichen Offshore-Windknotenpunkt in der Ostsee, zu verbinden. Ab 2030 sollen Verbindungen nach Österreich, Tschechien, Polen und Frankreich hinzukommen .

WAS FRANKREICH MACHT

Bei Wasserstoff arbeitet Frankreich zusammen mit Spanien und Portugal an einer Unterwasserpipeline, der H2Med : Sie hat geschätzte Kosten von 2-3 Milliarden Euro und eine Bauzeit von etwa fünf Jahren.


Dies ist eine Übersetzung eines Artikels, der am Fri, 16 Dec 2022 11:39:41 +0000 im italienischen Blog Start Magazine unter der URL https://www.startmag.it/energia/germania-idrogeno-corridoio/ veröffentlicht wurde.