Fincantieri, Naval Group und Navantia, wie das Projekt der europäischen Korvette der Zukunft in See sticht

Fincantieri, Naval Group und Navantia, wie das Projekt der europäischen Korvette der Zukunft in See sticht

Beginn der ersten Phase des European Patrol Corvette (EPC)-Projekts mit der Unterzeichnung des Vertrags für die modulare und multifunktionale Patrouillenkorvette zwischen Occar und dem von Naviris koordinierten Konsortium, das Fincantieri, Naval Group, Navantia und andere Unternehmen umfasst

Das Projekt der europäischen Korvette der Zukunft sticht in See.

Am 24. Oktober unterzeichnete die Organisation für Rüstungskooperation (Occar) einen Vertrag mit dem von Naviris koordinierten Konsortium (dem Joint Venture zwischen der italienischen Fincantieri und der französischen Naval Group), das die Fincantieri Naval Group, die spanische Navantia und andere Komponenten aus Griechenland, Dänemark und Griechenland zusammenbringt Norwegen, alle Vertragsdokumente im Zusammenhang mit der Modular and Multirole Patrol Corvette (MMPC) für die Umsetzung der ersten Phase des European Patrol Corvette (Epc)-Projekts.

Fincantieri gab dies gestern bekannt und präzisierte, dass Occar das Projekt verwalten wird, indem er als Bewilligungsbehörde im Auftrag der Europäischen Kommission und als Vergabebehörde im Auftrag der Staaten fungiert.

Ziel ist die Schaffung einer neuen Klasse von Verteidigungsschiffen, der European Patrol Corvette.

Alle Details.

DER WERT DES VERTRAGS

Der Vertrag hat eine Laufzeit von 24 Monaten. Der Gesamtwert dieser ersten Phase beträgt 87 Millionen Euro und wird von der Europäischen Kommission über den Europäischen Verteidigungsfonds (EEF) stark unterstützt, heißt es in der Mitteilung der Triester Gruppe. Tatsächlich stellt das EPC-Programm einen Fortschritt in der europäischen Verteidigungszusammenarbeit dar. Konkret werden 60 Millionen von der Kommission in Form von „Beiträgen“ finanziert, die restlichen 27 von den Mitgliedstaaten (Italien, Frankreich, Spanien, Griechenland, Dänemark und Norwegen).

Was die drei wichtigsten europäischen Werften gegründet haben

Darüber hinaus unterzeichneten die Unternehmensvertreter auch eine Konsortialvereinbarung, um die Durchführung der Ausschreibung zu regeln und Synergien und Zusammenarbeit zwischen den europäischen Schiffbauindustrien zu maximieren.

Der EPC wird zunächst zwei Hauptvarianten umfassen: Langstrecken-Mehrzweckwerft und Vollkampf-Mehrzweckwerft, wodurch sowohl Innovationen als auch Synergien und Kontaminationen zwischen den drei wichtigsten europäischen Werften Naval Group, Fincantieri und Navantia maximiert werden.

DAS EPC-PROGRAMM

Im November 2019 wurde im Rahmen der Ständigen Strukturierten Zusammenarbeit der Europäischen Union (PESCO) in Verteidigungsfragen das Projekt „European Patrol Corvette“ als einziges großes Programm im Marinebereich ausgewählt. Bei der europäischen Korvette wird es sich um ein militärisches Patrouillenschiff handeln, das über eine ausgeprägte Flexibilität verfügt und in der Lage ist, mehrere Missionen und damit sowohl „Präsenz- und Überwachungs“-Aufgaben als auch solche mit „Kampf“-Profil durchzuführen.

Die ersten Akteure, die das Programm aus industrieller Sicht ablehnten, waren Anfang 2020 Naviris (das Joint Venture zwischen Fincantieri und Naval Group), Fincantieri, Naval Group und Navantia, mit Unterstützung der spanischen, italienischen und französischen Marine; Anschließend schloss sich auch Griechenland dem Projekt an.

Da für den Zugang zu EDF-Finanzierungsprogrammen mindestens drei Mitgliedstaaten erforderlich sind, unterzeichneten Naviris und das spanische Unternehmen Navantia im Februar 2021 eine Absichtserklärung zur Ausweitung der industriellen Zusammenarbeit für das europäische Patrouillenkorvette -Programm . Der EDA-Lenkungsausschuss, den Italien um Unterstützung gebeten hatte, genehmigte im Januar 2021 den Start eines spezifischen Projekts unter der Schirmherrschaft der EDA, das zur Umsetzung des EPC-Projekts beitragen wird.

Im Juli 2022 wählte die Europäische Kommission den Vorschlag des von Naviris gemeinsam mit Fincantieri, Naval Group und Navantia geführten Konsortiums für das „MMPC“ – Modular and Multirole Patrol Corvette-Programm aus. Anschließend unterzeichneten die CEOs der vier Unternehmen im Oktober 2022 bei Euronaval einen vorläufigen Konsortialvertrag, der die Durchführung der Ausschreibung regeln soll.

DIE EIGENSCHAFTEN DER NEUEN EINHEITEN

Abhängig von den Anforderungen der einzelnen Marinen werden die Einheiten in der Lage sein, ein breites Spektrum an Missionen in unterschiedlichen Einsatzkontexten durchzuführen, beispielsweise die Überwachung auf hoher See mit einem hohen Maß an Autonomie oder Missionen zur Strafverfolgung und Souveränitätsbekräftigung näher an der Küste , angepasst an die Bedürfnisse der verschiedenen Marinen.

CHANCEN NICHT NUR FÜR FINCANTIERI, SONDERN AUCH FÜR LEONARDO, MBDA UND ELT MIT EPC

Schließlich stellt das EPC-Programm – das letztes Jahr von Aiad, dem Verband, der italienische Verteidigungs-, Luft- und Raumfahrt- und Sicherheitsunternehmen vertritt, hervorgehoben wurde – eine wichtige Chance für alle Unternehmen in der italienischen Verteidigungslieferkette (Fincantieri, Leonardo, MBDA, Elt,…) dar von ihrer Erfahrung bei anspruchsvollen Programmen von Nave Cavour über die Zerstörer-Torpedoboote der Orizzonte-Klasse bis hin zu den europäischen Mehrzweckfregatten (Fremm IT) und schließlich den Mehrzweck-Offshore-Patrouillenschiffen (PPA) und von einem bewährten und gegliederten Team Wir bieten Kapazitäten an, die vom Marinebereich über Kampfsysteme und Elektronik bis hin zu Raketen reichen.


Dies ist eine Übersetzung eines Artikels, der am Thu, 26 Oct 2023 05:44:21 +0000 im italienischen Blog Start Magazine unter der URL https://www.startmag.it/smartcity/fincantieri-salpa-il-progetto-della-corvetta-europea-del-futuro-epc/ veröffentlicht wurde.