F-35-Jäger kehren in das Rampenlicht der deutschen Regierung zurück, als Berlin Möglichkeiten prüft, die Panavia Tornados der Luftwaffe zu ersetzen. Was sagt man in Deutschland
Erwägt Deutschland wieder US-F-35?
Lockheed Martins Mehrzweckjäger F-35 könnten die seit 1980 an die deutsche Luftwaffe gelieferten Tornado-Jagdbomber teilweise ersetzen. Dies berichtete erstmals die deutsche Nachrichtenagentur DPA am Wochenende, später aufgegriffen von VerteidigungNews . Das Tornado-Flugzeug soll 2025 aus dem aktiven Dienst ausgemustert werden.
Ob die F-35 nun ausdrücklich geprüft wird, wollte das Bundesverteidigungsministerium am Montag nicht sagen.
Die Frage ist, ob das von Paris und Berlin (mit Spanien) initiierte Future Combat Air System (FCAS)-Programm für das Luftkampfsystem der sechsten Generation mit einer deutschen Übernahme des F-35-Jägers der fünften Generation koexistieren könnte.
Alle Details.
DIE TITUBANZEN DEUTSCHLANDS AUF DER F-35
2019 hatte das deutsche Verteidigungsministerium F-35 aus der Tornado-Nachfolge ausgeschlossen und sich für andere Eurofighter und F-18 entschieden, sowohl "Super Hornet" als auch "Growler".
Die damalige Verteidigungsministerin Ursula von der Leyen hatte auf eine F-35-Option verzichtet, um die knapp 90 deutschen Tornados schrittweise zu ersetzen. Tatsächlich wurde befürchtet, dass der Kauf dieses Kampfjets das deutsch-französische Verteidigungsbündnis mit der Schaffung des FCAS im Zentrum verärgern würde.
Seitdem ist jedoch noch keine endgültige Entscheidung gefallen.
ERWÄGUNGEN DER DEUTSCHEN VERTEIDIGUNG
Die derzeitige Inhaberin der Abteilung Christine Lambrecht würde zurückkehren, um die Anschaffung der F-35 zu bewerten und den Test dieses Modells in Auftrag geben. Das Verteidigungsministerium wollte sich dazu nicht äußern, aber bekannt ist, dass Lambrecht eine "europäische Lösung" der Tornado-Frage vorziehen würde. Im Mittelpunkt der Debatte steht die Fähigkeit der F-35, Aufgaben der elektronischen Kriegsführung auszuführen. Airbus und andere deutsche Rüstungskonzerne wie Hensoldt sagten, "diese Rolle könnte auch der Eurofighter übernehmen". Gleichzeitig erkennen Unternehmen an, dass Boeings F-18 "Growler" "in den erforderlichen Fähigkeiten einige Jahre voraus" ist.
GEFAHR FÜR DAS FCAS-PROJEKT?
Unterdessen könnte die Wiedereinführung der F-35 in die Mischung deutscher Überlegungen, sogar darüber zu sprechen, laut DefenseNews französische Beamte dazu bringen, Berlins Engagement für FCAS in Frage zu stellen. Dies wiederum bedrohe nicht nur das Flugzeugprogramm der sechsten Generation, sondern auch die Ambitionen der Rüstungsindustrie der Europäischen Union insgesamt, so die US-Zeitung.
Dazu interviewte Defence News Reinhard Brandl, Mitglied der oppositionellen Christlich-Sozialen Union und des parlamentarischen Verteidigungsausschusses. Die deutsche Industrie soll laut Brandl kein US-Flugzeug aktiv bei der Tornado-Ersatzentscheidung unterstützen.
Und die deutsch-französische Zusammenarbeit bei FCAS boomt derzeit noch lange nicht, so Brandl, der dem Franzosen Dassault vorwarf, sich weigern, einen Industrievertrag für einen Teil des Luftfahrtprogramms zu unterzeichnen. ( Hier die eingehende Analyse von Startmag zu allen Spannungen zwischen Frankreich und Deutschland zum FCAS ).
"Dassault ist nicht bereit, Airbus als gleichberechtigten Partner zu akzeptieren", sagte der Gesetzgeber gegenüber Defense News . "Sie sagen: 'Wir werden FCAS machen, aber nur nach unseren Regeln". „In diesem Sinne kann der deutsche Diskurs über den Kauf einer F-35 als Ausweichmöglichkeit dienen“, so Brandl.
Dies ist eine Übersetzung eines Artikels, der am Wed, 12 Jan 2022 13:33:07 +0000 im italienischen Blog Start Magazine unter der URL https://www.startmag.it/innovazione/f-35-la-germania-punta-al-caccia-di-lockheed-martin-per-sostituire-i-tornado/ veröffentlicht wurde.