Die Lastwagen und Busse von Iveco (Cnh-Gruppe, die von Exor der Familie Agnelli kontrolliert wird) konnten an die chinesische Autogruppe Faw verkauft werden. Fakten, Zahlen, Gerüchte und Szenarien
Ivecos Lastwagen und Busse könnten an die chinesische Autogruppe Faw verkauft werden. Cnh Industrial, kontrolliert von Exor, der Holdinggesellschaft der Familie Agnelli, erklärte, dass die Verhandlungen auf einem vorläufigen Niveau seien.
DIE VERHANDLUNG ZWISCHEN CNH UND FAW ÜBER IVECO
Die Verhandlungen zum Verkauf von Iveco an die Faw-Chinesen wurden daher wieder aufgenommen. Die Bestätigung kam gestern von CNH Industrial, nachdem die Reuters- Agentur die Wiederaufnahme der Gespräche zwischen den beiden Gruppen angekündigt hatte, die im Juli letzten Jahres unterbrochen wurden.
WAS PASSIERT AUF IVECO?
Ein Stopp, der durch das 3-Milliarden-Kaufangebot des in Changchun ansässigen Unternehmens verursacht wurde, das schwere Lastwagen unter der Marke Jiefang baut. Diese Summe wird von CNH, einer Gruppe unter der Leitung des neuen CEO Scott W. Wine, der in den letzten Tagen sein Amt angetreten hat, als unzureichend angesehen.
DIE SEHENSWÜRDIGKEITEN DER CHINESISCHEN FAW
„Faw will über die Grenzen Chinas hinaus expandieren und hat den kommerziellen Sektor von Iveco im Visier, von Bussen bis zu Lastwagen, und den Minderheitsanteil des CNH-Unternehmens, das Motoren herstellt, Ftp Industrial. Dies ist der Umfang der Verhandlungen, die wieder aufgenommen wurden. Die besonderen und militärischen Mittel bleiben draußen “, schreibt Repubblica .
AKTUELLE IVECO-ZUSAMMENARBEITEN IN CHINA
Iveco produziert derzeit Transporter in China mit einer anderen Aktiengesellschaft: Saic Motor. Laut Reuters wird Iveco auch von einer anderen chinesischen Gruppe ins Visier genommen: der Shandong Heavy Industry Group, die ein Angebot von 3,5 Milliarden Euro gemacht hat.
Reflexionen in der Tasche
Auf der Piazza Affari wirkten sich die Nachrichten positiv aus: Ebenfalls eingefroren aufgrund des Anstiegs, schloss die CNH Industrial-Aktie mit einem Sprung von 6,64% auf fast 11 Euro auf dem höchsten Stand seit März 2018, aber immer noch unter dem Rekordwert von 12 48 Euro erreichten einen Monat zuvor.
BISHERIGE
Im vergangenen Sommer hatte es bereits Gespräche über Verhandlungen mit Faw über Iveco-Lkw und -Busse gegeben, aber jetzt hätte die chinesische Gruppe, die mit ihrer Marke Jiefang auf internationale Märkte expandieren will, ein besseres Angebot vorgelegt.
DIE AUSWIRKUNGEN AUF DIE EINRICHTUNGEN IN ITALIEN
Die Iveco Daily aus der Fabrik in Suzzara (Mantua) und der Eurocargo aus dem Werk in Brescia könnten bald Chinesisch sprechen. Neben den Motoren von Fpt Industrial in Turin und Foggia schreibt der Corriere della Sera .
UMSATZ VON IVECO
Das Highlight sind daher die Lastkraftwagen und Busse – ausgenommen Spezial- und Verteidigungsfahrzeuge -, die den größten Teil des Umsatzes von Iveco ausmachen (10,4 Milliarden Dollar im Jahr 2019).
DIE ALTERNATIVEN ZUM PLAN
Der mögliche Verkauf könnte eine Alternative zu dem Plan sein, den CNH Industrial im September 2019 am Kapitalmarkttag in New York vorlegte: Die Idee war, sich in zwei Teile zu teilen und ein an der Börse notiertes autonomes Unternehmen für Busse und Busse zu gründen von Iveco Nutzfahrzeugen und Fpt-Motoren.
Die Operation, an der 17.000 Arbeiter in Italien hätten beteiligt sein sollen, war für Anfang dieses Jahres geplant, aber die Präsidentin Suzanne Heywood erklärte bei der Vorlage des Jahresabschlusses für das dritte Quartal 2019, dass sie aufgrund des Coronavirus verschoben wird.
DIE GEMEINSAMEN VENTURES
Auf der anderen Seite wird das Joint Venture von Iveco mit Nikola fortgesetzt: Es schließt die Arbeiten an den ersten batterieelektrischen Prototypen des Nikola Tre ab. Im vierten Quartal 2021 wird das Montagewerk in Ulm mit der Herstellung von Nikola Tre beginnen. Ein ähnlicher Prozess wird kurz danach mit dem Wasserstoff-Brennstoffzellen-LKW beginnen, dessen Produktion Ende 2023 beginnen wird.
Dies ist eine Übersetzung eines Artikels, der am Thu, 07 Jan 2021 08:25:01 +0000 im italienischen Blog Start Magazine unter der URL https://www.startmag.it/smartcity/ecco-exor-di-elkann-vendera-i-camion-di-iveco-cnh-ai-cinesi-di-faw/ veröffentlicht wurde.