Denn Alitalia wird auch mit Hut in der Hand nach Brüssel fahren

Denn Alitalia wird auch mit Hut in der Hand nach Brüssel fahren

Was die derzeitigen Führer von Alitalia im Parlament über Bargeld, Gesundheit, Perspektiven und Anfragen nach neuen Beiträgen der EU sagten

WIE IST ALITALIEN NACH KOMMISSIONAR

„Alitalia ist immer noch ein Problem auf dem Tisch. Es ist alles andere als ein gelöstes Problem, es ist ein Problem, das Covid bei der Suche nach einer Lösung nicht erleichtert hat, aber Alitalia ist ein großes Problem, das 11.000 Familien, die Wirtschaft eines Territoriums und die Entwicklung des Hauptzentrums unserer Region betrifft Land und die Mobilität des Landes, daher glaube ich, dass es in der Verantwortung von uns allen liegt, alles für sich zu tun, um diese neue Lösung zu erreichen und voranzutreiben. “ Der außerordentliche Kommissar von Alitalia Giuseppe Leogrande sagte dies während einer Anhörung in der Kammer. "Ich erlaube mir – fügte er hinzu – aktiv zu drängen, warum es notwendig ist, diesen Transferprozess zum newco so weit wie möglich zu beschleunigen und in kürzester Zeit abzuschließen."

DIE CASSA DI ALITALIA

Alitalia verfügte zum 30. September über "260 Millionen" in bar, einschließlich der 199 Millionen der von der EU gewährten Beiträge, betonte Leogrande ebenfalls.

WAS DER GENERALMANAGER ZENI GESAGT HAT

Der schlechte Gesundheitszustand von Alitalia? "Diese Situation ist die Synthese dieses wirtschaftlichen Schocks, der alle Fluggesellschaften zerstört hat. Dies zeigt sich in der Umsatzdynamik: Wir haben in diesen neun Monaten einen Rückgang von 2,2 Milliarden Euro verzeichnet", erklärte der Geschäftsführer von Alitalia Giancarlo. Zeni bei der Anhörung in den Ausschüssen für Verkehr und produktive Aktivitäten der Kammer – Dies führte dank des Interventionssystems zu einem Liquiditätsstau von 285 Millionen Euro, der teilweise mit dem Kredit der "EU" -Vergütung im September wieder aufgeholt wurde.

DIE NEUEN BEITRÄGE, DIE ALITALIA FRAGEN WIRD

Der Beitrag von 199 Millionen für Covid-Schäden, die Alitalia von der EU erhalten hat, betrifft den Zeitraum vom 1. März bis 15. Juli 2020, und die Bestimmung der Kommission sieht die Möglichkeit vor, neue Anträge einzureichen, wiederum unter Bezugnahme auf 2020, einen Antrag, den wir am Montag eingereicht haben an das Ministerium für wirtschaftliche Entwicklung und auch hier dränge ich auf eine rasche Aktivierung des Notifizierungsverfahrens bei der Kommission, "um auch diesen zweiten Teil des Beitrags bis zur Entwicklung des neuen Betriebs zu erhalten", sagte der Kommissar außerordentlich von Alitalia Giuseppe Leogrande bei der Anhörung der gemeinsamen Kommissionen für Verkehr und produktive Aktivitäten der Kammer.

Der Beitrag von 199 Millionen aus der EU "wurde nach einem ziemlich langen und komplexen Prozess vor der EU erhalten, der etwas zu langwierig war und zu finanziellen Spannungen in der Unternehmensführung führte, die wir mussten zwischen August und September bis zur Auszahlung des Beitrags “, sagte Leogrande.

ALLES ÜBER ALITALIAS NEWCO (ZWISCHEN BLUFF, FUFFA UND COMEDIA)


Dies ist eine Übersetzung eines Artikels, der am Wed, 07 Oct 2020 13:50:04 +0000 im italienischen Blog Start Magazine unter der URL https://www.startmag.it/smartcity/conti-alitalia-bruxelles/ veröffentlicht wurde.