Erster Tag an der Mailänder Börse für Iveco, ein von CNH abgespaltenes Unternehmen, das aber immer noch unter der Kontrolle der Exor-Gruppe steht. Hier sind Fakten, Zahlen und Vorhersagen
Heute war der erste Tag der Notierung an der Mailänder Börse für Iveco, den Hersteller von Nutzfahrzeugen und Bussen, der kürzlich von Cnh Industrial abgespalten wurde, einer ehemaligen Muttergesellschaft, die wiederum von der Exor-Gruppe der Familie Agnelli kontrolliert wird.
DIE IVECO-CNH-TRENNUNG
Am 31. Dezember unterzeichneten CNH und Iveco die Spaltungsurkunde: Sie wurde 2019 angekündigt und trat am 1. Januar in Kraft.
Laut der neuen Organisation unterhält CNH das Segment Land- und Baumaschinen. Iveco hingegen wird die Sparten Nutzfahrzeuge und Militärfahrzeuge, Busse, Antriebskomponenten und dazugehörige Finanzanlagen (zum Beispiel die Beteiligung am amerikanischen Startup Nikola ) einziehen.
Die Exor-Gruppe bleibt Mehrheitsaktionär von CNH und Iveco.
WIE DER ERSTE TAG AN DER BÖRSE VERlief
Nach der Trennung sind sowohl CNH als auch Iveco an der Mailänder Börse und am Mailänder Euronext-Markt notiert.
Iveco konnte bei der Eröffnung keinen Preis machen. Der Handel startete bei 11,26 €, stoppte jedoch mehrmals in der Volatilitätsauktion. Die Aktie kehrte mit 10,3 € je Aktie in den Handel zurück und verlor etwa 10 %,
Borsa Italiana, das Unternehmen, das den italienischen Finanzmarkt verwaltet, hat bekannt gegeben, dass die angepassten Referenzpreise von CNH und Iveco 14,84 Euro bzw. 11,12 Euro betragen.
DIE SCHÄTZUNGEN VON AKROS UND INTESA SANPAOLO
Die Position der Banca Akros auf CNH, zitiert von Milano Finanza ist positiv: Die Kaufempfehlung wurde beibehalten , aber das Kursziel auf 16,6 Euro revidiert, gegen die vorherigen von 20,5 Euro. Die Analysten des Instituts gehen davon aus, dass der Wert der Iveco-Aktie unter Druck geraten könnte, da die Aktionäre wahrscheinlich die Aktien des Unternehmens verkaufen werden, um die von CNH zu behalten.
Auch Intesa Sanpaolo schließt eine Volatilität bei Iveco in den kommenden Tagen nicht aus, da sich der Markt kurzfristig für CNH reservieren könnte. Das Rating der Bank lautet auf jeden Fall kaufen und das Kursziel liegt bei 18,2 Euro.
ZIELE VON IVECO bis 2026
Der CEO des von CNH abgespaltenen Unternehmens, Gerrit Marx, stellte die finanziellen Ziele des Unternehmens bis 2026 vor: 16,5-17,5 Milliarden Euro Umsatz (2019 betrug der Gesamtwert 11,8 Milliarden); Margen von 5-6 Prozent (gegenüber 3,6 im Jahr 2019); Nettogewinn von 800 Millionen (gegenüber 300 Millionen im Jahr 2019).
CNH Industrial wird seinen neuen Plan am 22. Februar vorstellen.
Dies ist eine Übersetzung eines Artikels, der am Mon, 03 Jan 2022 14:25:25 +0000 im italienischen Blog Start Magazine unter der URL https://www.startmag.it/smartcity/iveco-cnh-borsa/ veröffentlicht wurde.